强风作用下列车过桥安全性评定标准探讨-中国科技论文在线.PDF

强风作用下列车过桥安全性评定标准探讨 强风作用下列车过桥安全性评定标准探讨 1 2 1 李奇 ，吴勇 ，吴定俊 （1.同济大学桥梁工程系，上海 200092 ；2.上海城市建设设计研究院，上海 200011 ） 摘 要: 基于轮轨滚动接触蠕滑理论和准定常抖振力，建 密贴接触，轮轨横向耦合模型基于锥形踏面与钢轨 立风－车－桥系统空间耦合振动分析模型并编制相应的计 滚动接触的蠕滑理论，同时考虑轨道不平顺与车速 算程序。研究不同车速、不同风速下轻轨列车通过大跨度 [7] 的耦合效应 。将静风荷载和抖振力荷载作为外荷 斜拉桥的走行性。结合列车走行特性，对列车各项安全性 载施加到桥梁和列