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城市河道修复中堤岸景观设计 　　摘要： 　　本文从回顾世界各国对城市河道堤岸修复设计实践中，归纳了堤岸景观设计的原理，分析其在堤岸景观设计中的具体应用。 　　关键词：堤岸景观， 设计，城市河道，修复 　　 　　1. 生态堤岸设计的发展 　　工业化和大规模的城市化造成“慢性环境损害”或“城市河道综合症”，(Stephen Luoni,2011)使得国内许多城市河道变窄变浅，污染问题日趋严重，历史遗产不断灭失，导致河道景观的退化。世界上很多国家都在对破坏河流自然环境的做法进行反思，逐渐改造河流，使其回归自然。 　　 世界现代滨水区修复规划设计于19世纪后半叶发端于美国。以奥姆斯特德（F . L. Olmsted）的波士顿城市公园系统之翡翠项链、芝加哥博览会（1893）以及查理斯?埃里沃特（Charles Eliot）的麻省若费尔（Revere）海滩保留地（1896）为代表。自然主义形式和城市美化运动的艺术理念作为滨水区规划的理论一直被沿用到二战时期。 　　 20世纪70年代以来，德国、美国、日本、法国、瑞士、奥地利、荷兰等国纷纷大规模拆除以前在河床上铺设的硬质材料。用混凝土衬砌河床而忽视自然环境的城市水系治理方法，已被各国普遍否认，建设生态堤岸已成为国际大趋势。 　　 20世纪70年代中期，德国率先开始了“重新自然化”的实践，在全国范围内拆除被混凝土渠化的河道，将河流恢复到接近自然的状况，并于20世纪80年代末提出了全新的“亲近自然河流”概念和“自然型河岸”技术。瑞士于1983年颁布的河流保护法规中也明确规定了从生态学观点出发，整治河道。欧洲的NKLK流域经过“亲水自然”治理后，瑞士、德国等国家每百米河段的鱼类个体数量、生物量比治理前均有明显提高。德国莱茵河于1993年和1995年出现洪灾，主要原因是由于莱茵河河流生态遭到破坏，莱茵河的水泥堤岸限制了水向沿岸堤岸渗透所致。因此，德国现在正在进行河流回归自然的改造，将水泥堤岸改为生态堤岸，并对流域内支流实施“截直变弯”的措施，延长洪水在支流的停留时间，降低主河道的洪峰量。 　　 自20世纪60年代末开始，美国进行了大范围的城市滨水区整治。如1964年的巴尔的摩内港开发；1977的国家遗产公园；1980年纽约哈德逊河的整治。美国南佛罗里达州自20世纪70年代修建了很多人工河道后，发现周围的湿地越来越干，生物多样性也急剧减少。于是从20世纪90年代开始改造，目前也基本恢复原来的曲流河道状态，著名的洛杉矶河也在拆除混凝土衬砌。 　　 日本在20世纪80年代中期开始认识到保护、恢复和创造生态环境的重要性，特别是水环境领域，社会上对于河流重新自然化的关心日益强烈。90年代初，日本建设省河川局就开展了“创造多自然型河川计划”。1991年开始推行重视创造变化水边环境的河道施工方法，创造出优美的自然环境，并实现和城市景观的和谐共生。仅在1991年，日本全国就有600多处试验工程。实验表明，该技术有效地促进了地下水的渗透和水的良性循环，提高了水边环境的自然净化能力。 　　 总之，很多国家通过对破坏河流自然环境的反思，都在逐渐将河流进行回归自然的改造，积极的修建生态堤岸，恢复河岸水边植物群落与河畔林，这已成为河流堤岸景观设计的发展趋势。 　　2.堤岸生态景观设计原理 　　 河流生态系统是流域生态系统的一部分，在景观生态学中，把与河流联系紧密的河岸带和洪泛区这个复杂的生态系统，包括陆地、植物、动物及其内部的河流网络，称作河流廊道。它是景观中最重要的廊道类型，特别是它为人类及其动植物提供赖以生存的水源以及在矿物养分的输送和某些生物种类迁移方面有廊道类型所无法替代的作用。河流廊道重要的生态功能包括物质的传输、污染物的净化，并且是动植物迁移、传播的通道和水生、陆生动植物的栖息地等。 　　景观生态学认为，对河流廊道功能正常发挥最具影响的两个指标是连接度和宽度。连接度是测量廊道或基质空间连续性的一个指标，它与廊道本身是否被分割及廊道邻近的土地使用情况有关，如建坝就破坏了河流廊道的连续性。具有高连接度的河流廊道更利于其功能的发挥，包括物质的输送和动植物群的迁移。宽度是指横跨河流和沿岸植被带的距离，具有宽而浓密植被的河流廊道能更好地减少来自周围景观的各种溶解物污染，保证水质。 　　生态设计原理强调尊重自然，尽量使人工设计与生态过程相协调，并对环境的破坏影响达到最小。河流水滨生物过程和水文及地貌过程是发生在滨水地区最基本和最重要的自然过程，也是对城市等人类聚居环境质量影响最大的自然力。河流滨水地带是典型的生态交错带，这里物质、能量的流动与交换过程非常频繁，因此生物多样性和生产力很高，河流滨水地带处于水陆交界边缘，正是典型的生态交错带，与这种生态过程相适应，水滨的植被表现为物种丰富、结构复