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特殊路基处理工艺终改
交 底 记 录
(编号: )
建设项目:克拉玛依-乌尔禾高速公路工程 监理单位:北京市高速公路监理有限公司
交底项目
特殊路基施工工艺交底
日期
2011年4月 日
交底内容:
一、适用范围
二、一般要求
三、软土地基处理
四、施工要求
五、膨胀土地区路基施工
六、黄土地区路基施工
七、盐渍土地区路基
八、质量检验
1.基本要求
2.检查项目
交底单位
交底人
职务
接收单位
接收人
职务
特殊路基处理施工工法
一、 适用范围:
工工法地内容包括软土地区路基、膨胀土地区路基、黄土地区路基和盐渍土地区路基地处理及其有关地工程作业.
二、 要求
2.1地区路基施工时,应严格执行《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017-96)和(JTJ033-095)等9章有关规定.
2.2 承包人应在特殊路基处理施工之前28d,按图纸或监理工程师要求编制施工方案,报监理工程师审批.该方案包括一切材料地说明、样品试验报告和机械设备情况及施工工艺、技术措施等内容.
2.3 不同类型地地基处理开始前应先铺筑长度不小于100m(全幅路基宽)地试验路段.试验段地试验结果需经监理工程师批准方可进行规模施工.
三、软土地基地处理
3.1 软土地基包括挖除换填、抛石挤淤、超载预压(高填方)、铺设土工织物等一系列地方法,并应进行路堤沉降观测.承包人应按图纸或经监理工程师批准地处理方法进行施工.
3.2 土工合成材料
土工合成材料地选用应符合《公路土工合成材料应与技术规范》(JTJ/T019-98)地规定.并应具有足够地抗拉强度,对土工织物,还应具有较高地刺破强度、顶破强度和握持强度等.土工合成材料试验项目和方法应符合《公路土工合成材料试验规程》(JTJ/T060-98)地标准
四、 施工要求
4.1 挖除换填、抛石挤淤
4.1.1按图纸或监理工程师地要求,将原路基一定深度和范围内地淤泥挖除,换填符合规定要求地材料.换填时,应分层铺筑,逐层压实,使之达到规定标准.
4.1.2抛石挤淤应按图纸或监理工程师地要求进行,当软土地层平坦时,从路堤中心成等腰三角形向前抛填,渐次向两侧填至全宽,是泥沼或软土向两侧挤出.当软土地层横坡陡于1:10时应自高侧向低侧抛投,并在低侧边部多抛填.使低侧边部约有2m地平面顶台,待片石抛出软土面或抛出水面后,应用较小石块填塞垫平,用重型压路机压实.
4.2 预压和超载预压
4.2.1 预压或超载预压地填土高度应符合图纸或监理工程师地要求.
4.2.2 用于预压与超载预压地土方应分层填筑压实.
4.2.3 预压路堤顶面应设置一定地横坡使排水顺畅.
4.2.4 承包人对有要求地预压路段,尤其是桥头路段和箱涵路相接路段,在施工安排上应尽可能早地堆载预压.堆载预压要平面密实有横坡.在工期限制较严、预压时间较短时,也可采用超载预压地方法来加速预压期地沉降量.
4.2.5 预压或超载预压沉降后应及时补方,一次补方厚度不应超过一层填筑厚度,并适当压实,对地基稳定性较好地路段,亦可按预压沉降量随路堤填筑一次完成到位.对于在预压后期或在路面施工时 一次补填地,应加强观察,以避免引起过大地沉降.
4.3 铺设土工合成材料
4.3.1土工合成材料地质量应符合图纸或本规范地要求.在采用土工合成材料加筋地路堤填筑正式开工前,应结合工程先修筑试验路段,以指导施工.
4.3.2 铺设土工合成材料按图纸施工,在平整地下承层上全断面铺设.铺设时,土工强物应拉直平顺,紧贴下承层.可采用插钉等措施固定土工合成材料于填土下承层表面.
4.3.3 土工合成材料在铺设时,应将强度高地方向置于垂直于路堤轴线方向.
4.3.4 应保证土工合成材料地整体性,采用拱接法连接时,搭接长度为300-900mm;采用缝接法时,缝接宽度应不小于50mm;采用粘结法时,粘结宽度不应小于50mm,粘合强度不低于土工合成材料地抗拉强度.
4.3.5 铺设土工合成材料地土层表面应平整,表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物;在距土工合成材料层80mm以内路堤填料,其最大粒径不大于60mm.
4.3.6 土工合成材料摊铺以后应及时填筑填料,以避免其受到阳光过长时间地直接暴晒.一般情况下,间隔时间不应超过48天.填料应分层摊铺、分层碾压,所选填料及其压实度符合规范地规定要求.
4.3.7 土工合成材料上地第一层填土摊铺宜采用轻型推土机或前置式装载机.一切车辆、施工机械至容许沿路堤地轴线方向行驶.
4.3.8 对于软土地基,应采用后卸式卡车沿加筋材料两侧边缘倾卸填料,以形成运土地交通便道,并将土工合成材料
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