《桥梁工程B》知识要点分析.pt.pptVIP

（一）高速铁路特点 （1）行车速度快 （2）技术标准高 （3）站间距离长 （4）参数限制严格 （5）曲线半径大 （二）高速铁路桥梁特点 （1）桥梁数量多 （2）混凝土桥梁多 （3）结构耐久性好，桥梁便于检查、维修 （4）限制纵向力作用下结构产生的位移，避免桥上无缝线路出现过大的附加应力 （5）结构要有足够大的刚度 （6）高架车站桥较多 （7）全面采用无砟轨道是客运专线发展趋势 第二章 混凝土简支梁桥 一、铁路混凝土简支梁桥 构造：横隔板、钢筋、道砟槽板 设计与计算：尺寸的拟定、内力计算 预应力混凝土简支梁桥：先张梁、后张梁 二、公路混凝土简支梁桥 构造：横向联结 横向分布系数的计算 （一）杠杆原理法：忽略主梁之间横向结构的练联系作用。适用于支座处求解。 （二）偏心压力法：把横梁当做支承在各片主梁上的连续刚体，适用于具有中横隔梁的窄桥跨中求解横向分布系数。 设计和计算：桥面板：双向板、单向板、悬臂板、铰接悬臂板。 三、桥梁支座： （一）作用和分类 第三章 预应力混凝土连续梁桥及刚架桥 一、特点 二、布置与构造 三、设计计算内容：计算次内力及预应力损失的计算等 四、连续梁的施工：支架、悬臂、顶推、逐孔、移动模架、转体等。 五、内力计算：次内力的概念及引起次内力原因。 六、刚架桥的概念及受力特点。 第四章 拱桥 一、基本受力特点 二、组成和分类 三、构造 四、拱桥设计：跨度