荣新公路改路方案.docVIP

PAGE PAGE 5 目 录 TOC \o 1-3 \h \u HYPERLINK \l _Toc13423 1. 工程概况 PAGEREF _Toc13423 1 HYPERLINK \l _Toc1590 2.气候及地质情况 PAGEREF _Toc1590 1 HYPERLINK \l _Toc28055 3．主要工程数量 PAGEREF _Toc28055 1 HYPERLINK \l _Toc23685 4． 工程重点.难点 PAGEREF _Toc23685 1 HYPERLINK \l _Toc12025 5．组织机构设置.机械设备人员配置 PAGEREF _Toc12025 1 HYPERLINK \l _Toc28310 5.1 组织机构设置 PAGEREF _Toc28310 2 HYPERLINK \l _Toc3271 5.2施工机械与设备配置 PAGEREF _Toc3271 2 HYPERLINK \l _Toc21833 6.施工进度安排 PAGEREF _Toc21833 2 HYPERLINK \l _Toc9202 7.施工方案 PAGEREF _Toc9202 2 HYPERLINK \l _Toc19225 7.1施工总体方案 PAGEREF _Toc19225 2 HYPERLINK \l _Toc14636 7.2施工流程 PAGEREF _Toc14636 2 HYPERLINK \l _Toc11659 7.3施工方法 PAGEREF _Toc11659 3 HYPERLINK \l _Toc6428 7.3.1施工前准备 PAGEREF _Toc6428 3 HYPERLINK \l _Toc12049 7.3.2道路临时封闭分流 PAGEREF _Toc12049 3 HYPERLINK \l _Toc2853 7.3.3土方调配 PAGEREF _Toc2853 3 HYPERLINK \l _Toc25917 7.3.4桩基础施工安全技术措施 PAGEREF _Toc25917 4 HYPERLINK \l _Toc29549 7.3.5墩台施工安全技术措施 PAGEREF _Toc29549 4 HYPERLINK \l _Toc32040 7.3.6架梁安全措施 PAGEREF _Toc32040 5 HYPERLINK \l _Toc26115 7.3.7倒虹吸施工安全技术措施 PAGEREF _Toc26115 5 HYPERLINK \l _Toc28798 8.质量保证体系 PAGEREF _Toc28798 7 HYPERLINK \l _Toc15448 9．安全保证措施 PAGEREF _Toc15448 7 HYPERLINK \l _Toc10134 10．工期保证措施 PAGEREF _Toc10134 8 HYPERLINK \l _Toc1898 11．施工环保.水保措施 PAGEREF _Toc1898 9 荣新公路改路施工方案 工程概况 K22+207.71凉亭里分离式立体交叉为主线上跨二级公路S201,上部构造为4x20m预应力砼连续空心板,下部构造为柱式墩.矩形墩配桩基础,柱式台.肋板桥台配桩基础；本桥上跨S201,由于S201净空不够,设计过程中已经对S201作降坡处理. 2.气候及地质情况 a.气象情况 本区气候处在中亚热带向北亚热带地过渡地带,温暖湿润,也是北方泠空气频繁入境地“风口”所在,因此冬季冷空气长驱直入,春夏冷暖气流交替频繁,夏秋晴热少雨,秋寒偏早.多年平均气温16.5-17度,年平均降水是1200-1302毫米.无霜期258-275天.雨天集中于3-8月,约占全年降雨量地69%,年均蒸发量1238.1mm,年平均气温17.9度,极端最低气温-11.8度,年平均风速1.9m/s,最大风速25m/s. b.工程地质 原S201道路面结构为水泥混凝土.路面下为可利用土方. 3．主要工程数量 主要工程数量表 工程内容 单位 数量 备注 挖方 M3 68212 本桩利用填方 M3 1419 土方调配 M3 66624 倒虹吸 道 4 桥梁 座 1 4x20m空心板 工程重点.难点 （1）S201道交通量大,道路改路对过往车辆,行人造成一定地不便及安全隐患,安全是整个施工过程地重中之重,对过往车辆地交通管制及疏导尤为重要. （2）为了S201道保通,采用分幅施工,桥墩.倒虹吸管和S201改造后地路面均应分段施工,给施工组织带来困难. 5．组织机构设置.机械设备人员配置 5.1 组织机构设置