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- 2018-12-03 发布于广西
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城市交通规划专题 第5章:交通规划理论的发展展望 本章内容 本章主要介绍了目前交通调查方法与规划理论的最新研究成果,并对其发展方向进行了展望。 5.1 交通调查的方法与技术展望 5.2 交通规划的最新理论与方法展望 5.1 交通调查的方法与技术展望 随着时代的发展,对交通调查提出了新的要求: 对短期交通问题的对策:自行车停车问题,地区交通问题,公共交通的票价和运行间隔问题… 以往调查方法费时、费工、资金投入高; 个人的意识调查:如新路或轻轨建成以后利用与否,票价提高之后利用与否等意识数据; 改变以往的调查方法,利用高新技术产品进行交通调查:即利用所谓的数据挖掘技术(data Prove technology)进行交通调查。 5、实时监控技术 5.2 交通规划的最新理论与方法展望 Pas(1990)提出动态分析时代(the dynamic analysis era)的到来→众多学者致力于动态交通分析的研究的原因: (1)将来的交通需求预测不仅仅为制定交通规划服务,而且要为制定交通管理规划服务。 城市交通拥挤、堵塞问题是严重的城市病之一; 解决城市交通问题必须从供求两方面着眼:提高交通容量+加强交通管理; 交通拥挤对策→交通管理:动态路径诱导、弹性工作制、时差出勤等逐渐得到实施; 研究对象不同的交通特性→采取何种对策→该对策实施效果→效果分析与评价,成了当务之急;
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