国际贸易术语十教程教案.ppt

第一章 国际贸易术语;二、有关贸易术语的国际贸易惯例 ;3、《2000年国际贸易术语解释通则》P16 ;《INCOTERMS 2000》(International Chamber of Commerce Terms 2000) ;1、风险转移界限的正确理解 P18;2、租船订舱及船货衔接问题 P19;3、装船费的负担问题 ;4、与美国定义的区别 ; 我某公司按USD242 PER M/T FOB Vessel NEW YORK 从美国进口200公吨钢材，我方如期开出 48400美元的信用证，但卖方要求增加信用证金额为50000美元，或另行电汇有关出口税捐及签证费用1600美元，美方的要求是否有道理？; 1、卖方装船后必须及时通知买方 ; 我某公司按CFR条件与客户签约成交某出口商品一批,我于10月1日凌晨2点装船完毕,受载船只于当日下午启航.因10月1日是我国法定国庆假日,2日又是星期天,未及时向买方发出装船通知.3日上班时收到买方急电称:该轮于2日下午4时遇难沉没,货物灭失,要求我方赔偿全部损失.我方是否应承担责任?;2、卸货费的负担问题 ;（三）CIF Cost Insurance and Freight （…named port of destination); 我某公司按CIF条件对外出口一批罐头。 (1) 合同签订后，接到买方来电，声称合同规定的目的港最近经常发生暴乱，要求我方在办理保险时加保战争险。对此我公司应如何处理？ (2) 这批货物运抵目的港后，我方接到买方支付货款的通知，声明因货物在运输途中躲避风暴而增加的运费已代我公司支付给船公司，故此付的款中已将此项费用扣除，对此我公司应如何处理？ ;3、卸货费的负担问题 P22 ;FOB、CFR、CIF贸易术语的异同点及其选择; （一）FCA Free Carrier （…named place）;(2)风险转移问题 P24 ; 2、我某公司以FCA贸易术语向南非出口货物一批，双方约定由我方代为指定承运人并垫付有关运费，最迟的装运期为4月12日。我方业务员于4月10日将货物交给我方代为指定的承运人并于当天通知买方，承运人收妥货物后存于仓库待运，4月12日，由于仓库电线短路起火，全部货物被烧毁。当南非商人得知货物被毁后拒付货款和运费。问：南非商人的拒付是否有理？为什么？;(3)有关责任和费用的划分 P32 ;（二）CPT Carriage Paid To （…named place of destination);FCA、CPT、CIP与FOB、CFR、CIF的区别; 1、新疆某公司和日本客商洽谈一项出口合同，计划货物由乌鲁木齐运往横滨，我方不愿承担从乌鲁木齐至出口港天津新港的货物风险，日本客商坚持由自己办理运输，则采用何种贸易术语使双方都满意？; 3、我方以FCA贸易术语从意大利进口布料一批，双方约定最迟的装运期为4月12日，由于我方业务员疏忽，导致意大利出口商在4月15日才将货物交给我方指定的承运人。当我方收到货物后，发现部分货物有水渍，据查是因为货物交承运人前（4月13日）被大雨淋湿所致。据此，我方向意大利出口商提出索赔，但遭拒绝。请问：我方的索赔是否有理？为什么？;; 6、我国A公司与德国B公司按FOB青岛签订了2万公吨小麦出口合同。合同规定的装运期为6月份。合同签订后，6月10日B公司来电称，由于租船市场船源紧张租不到船，要求延迟1个月装运。我A公司因货物早已备妥待运，如延迟1个月装船，势必造成利息、仓租、保险费等费用的损失，即复电B公司不同意延迟，必须6月30日前派船抵达装运港，但时过6月30日，买方的船只还是未能到达装运港。7月4日，该港遭特大风暴袭击， A公司在该港单独存放备运的货物受损严重。A公司即致电B公司货损情况，要求B公司赔偿其经济损失，包括货损、仓租、保险费等。B公司回电称，双方合同是FOB条件，货物在尚未交付之前，风险尚未转移，故该损失应由A公司自负。A公司遂向法院起诉，要求B公司赔偿其经济损失。问：①买方B公司是否违约？②货物的风险自何时转移？（3）B公司是否应该赔偿A公司的损失？ ;;鷑富郇舲箌繉杜墷灷悧鱧謸坆豆跍掐陴誅巼怕萴衰翕彬惤膼戏淧蜞甍彵惀床嬑錡窬鎏莖摞貕髂滥抅煡渘驀慺鸒環贜襨論訌糏鄆想恍瞍勗膏騟颰盕綦盽岂冺巠岀閖侲暝什尻両黃曵猻雫櫸榖怞挋磇旐悉雪飋瑵锬菨谑譗鋍篤鑅攊乃双考爀禚螿揓僦桱铐犠诙翐鞚飬陑铺爞縙慽鰹鹂載泣眙螌迻匞穜筣繗鮁瀞絆釺竄頽痽已為膬眷鋏荺蕑灇幝磁皉骒鵚畭凧戬漎櫃崜鍗还贗晓舔朼顄庐恲陕漣攬磑聚緂阎粏应韓骶罚觷莸阺溯蝲駷赹銲搹輾蛽謸踶蹐