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20912综采工作面处理压死支架的安全技术措施
20912综采工作面处理压死支架的安全技术措施
20912综采工作面开帮、处理压死支架安全技术措施 一、概况
20912工作面在林华矿井二采区东北面, 以工作面推进方向为准。 西翼:二采区轨道上山,东翼:一采区运输上山,南翼:20910接续 工作面(正在准备) ,由于工作面周期来压显现明显,周期来压期间, 顶板来压较大,而造成部分支架被压死,成为“死架” ,从而造成支 架压到采煤机上, 使得采煤机不能正常牵引, 为了保证工作面施工安 全,特制定本安全技术措施。
二、施工组织
1. 施工领导小组
组 长:蔡坤
副组长:王千敏 唐仁文 钟丛海 王保仁
成 员:各班组班长
2. 工作地点:
20912综采工作面
三、施工工艺
1. 煤壁开帮
(1)在工作面 119#—— 129#支架处进行人工开帮,开帮是采用 打眼放松动炮、人工出货进行。开帮长度 20m ,深度 0.7m ,高 2.5m , 炮眼深度为 1m , 每个眼装药量为 200g 。 开帮时采用单体支柱 +π钢梁 进行支护。
(2)开帮时在 114#和 128#支架前先开口,开口宽度为 2m ,高 度 2.5m ,深度 0.7m ,炮眼深度为 0.7m ,每个炮眼装药量为 100g ,开 口处采用单体支柱 +π钢梁进行支护。
(3)开口完成后,从开口处向上或向下进行开帮,开帮时空顶 面积不大于 0.5m ,首先采用带帽点柱进行支护,随着开帮工作的进 行,必须采用单体 +π钢梁架设倾斜抬棚进行支护。
(4)开帮完成后,人工卧工作面开帮段的底,卧底深度 0.3m , 使其工作面支架的顶梁与采煤机有一定的间距, 从而使得工作面运输 机能正常推移。
(5)工作面刮板运输机推移前,应将解除刮板运输机与支架的 连接装置。 从而使得采煤机不被支架压死, 保证采煤机能正常上下牵 引。
(6)采煤机能正常牵引后,再处理工作面的死架。
2.处理死架
根据现场实际勘查, 采用卧底法不能正常进行, 顶板压力以稳定, 由于 20912采面现在的顶板相当稳定, 因此, 处理 20912工作面压架 选用挑顶法。 挑顶工作分为准备工作、 人工清理支架顶梁的活矸和拉 移支架进行。
(1)准备工作:首先施工人员要进行敲帮问顶,找掉支架前方 煤壁和顶板的危岩、活矸后,并及时打好临时支护。
(2)人工清理:人员站在运输机上用 2m 长的撬棍将支架顶梁上 的活矸进行清理, 清理掉支架顶梁前段 0.5m 的活矸后, 采用 1.6m 单
体支柱带帽点柱或木垛进行支护, 在挑顶的支架顶梁上的边缘打点柱 +木板进行档杆支护,支护完成后,人员再逐步进行清理。按照此方 法逐渐向支架顶梁后端进行挑顶,挑顶一直到支架后立柱结束。 (3)拉移支架:挑顶工作结束后当班支架工将支架与运输机连 接好,连接好支架后再用两棵 DW2.5m 单体支柱支设在支架的顶梁上 并保证单体与支架顶梁成一定的夹角, 从而使得单体支柱对支架有向 前移动的力, 单体支柱打好后拴好防倒绳并停止供液, 在拉移支架时 单体支柱采用远距离供液, 支架工必须在支架内进行操作, 支架拉出 后支架工应迅速将支架升起接实顶板。
(4)支架处理完后应将工作面分段进行推进,只有当工作面支 架的行程大于 300mm 时, 再进行下一段的推进, 保证救活的支架不被 再一次压死。
三、支护要求
1. 处理死架前加强上下端头支护, 保证 1#架前空顶不超过 0.5m , 1#架下侧打密集支柱,柱距不得大于 0.8m ,在密集支柱下侧打木垛 支护。
2. 使用单体支柱 +π钢梁支护开帮段顶板时,柱距为 1m , π钢梁 上应用木板接实顶板。 支柱必须迎山有力, 每棵单体支柱必须栓放倒 绳并做到一棵单体支柱有一棵放倒绳。
3、乳化液泵的压力不得低于 30MPa ,每班必须要对支架进行加 压,使得支架不卸压达到初撑力。
4. 两巷的超前支护加密支护, 保证运输巷超前支护前十米支护五
排支柱,上帮两排,下帮三排。
5. 工作面损坏的支架立柱必须用 Φ8钢丝绳锁在支架顶梁上。 三、人工挑顶安全主要事项
1. 施工前, 跟班区长必须对施工地点 10m 范围内的工作面顶板和 煤壁进行全面检查,发现安全隐患必须组织人员进行处理后方可施 工。
2. 施工前,必须先将施工地点的杂物倒运干净,确保后路畅通。
3. 施工前,支架工必须对相邻支架进行全面检查处理,保证相邻 支架完好并能达到支撑强度。
4. 在支架上打支柱时,支柱要穿鞋、带帽进行支护,防止支柱滑 倒。
5. 在施工时,必须将工作面刮板运输机开关切断电源并将手把打 到零位,派专人看守。
6. 在施工时,必须有专人观看顶板,施工人员必须精力集中,随 时观察顶板有无变化, 如果顶板有变化或异响时必须停止施工, 立即 撤出。
7. 施工过程中严禁有人员操作
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