《宝马可变气门正时控制机构VANOS系统研究》-毕业论文(设计).docVIP

《宝马可变气门正时控制机构VANOS系统研究》-毕业论文(设计).doc

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常州工程职业技术学院 毕业设计论文 PAGE PAGE 1 宝马可变气门正时控制机构VANOS系统研究 摘要: 汽油机可变气门技术作为一种性价比相当高的技术方案,得到了广泛的应用。特别是近几年由于油价的攀升和日趋严格的环保法规,加之技术的相对成熟和成本的降低,该技术在一些高档车上也开始采用。 本论文针对采用现代轿车用汽油机最新技术-完全可变气门驱动机构VVA的宝马新款系列发动机进行结构、原理方面的技术分析,从而给出宝马新款系列发动机新技术特点的综合分析报告。主要研究内容包括:以完全可变气门技术为主要研究对象,对宝马完全可变气门技术的结构和工作原理进行分析,从而进一步的了解可变气门技术;其次,对宝马新款发动机上的其他新技术,如几何截面控制的DISA可变进气系统,汽油缸内直接喷射技术和混合气形成与燃烧的双模式控制策略,汽油机最新的排气后处理技术-NOx存储式催化转换装置的工作原理,汽油机EGR控制技术的工作原理,润滑系统和冷却系统采用的新技术等等,进行研究分析。此外,宝马新款系列发动机新技术还包括机体组件新材料、新工艺的应用。 本文通过对宝马新款发动机的完全可变气门技术和发动机上其他新技术的研究分析,对这些技术的结构和工作原理充分的了解,进而了解未来发动机技术的发展趋势,了解发动机技术的研究方向。 关键词: 发动机 可变气门技术 新技术 Abstract: Recently gasoline engine adopting the variable valve timing mechanism as a effective technology has been a wide range of applications。 In particular, due to rising oil prices and increasingly stringent environmental regulations, coupled with relatively mature technologies and lower costs, the technology in a number of high-end vehicles have begun to be adopted。 In this paper, aiming at modern cars with the latest technology in gasoline engine,Carrying on a technical analysis which is the structure and principle of the new series of BMW adopting the variable valve timing mechanism ,thus receive the comprehensive analysis of the report of the new BMW series engine's technical characteristics。 The main research contents includes: take completely variable air valve technique as a main research object, carry on analysis to the structure and the work principle of BWM adopting the variable valve timing mechanism, further understanding of variable valve timing technology。 Secondly, conducting research and analysis to the other new technologies on the new BMW-engine ,such as DISA-controlled variable intake system, cylinder gasoline direct injection technology and the mixture formation and combustion of the dual-mode control strategy, the latest gasoline engine exhaust after-treatment technology-NOx storage-type cat

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