高铁路基沉降监测系统靶面图像中心定位-光学精密工程.PDFVIP

第 卷 第 期 光学精密工程 棽椀 暋 棻棸 暋 斨旓旍棶棽椀暋斘旓棶棻棸 暋暋暋暋暋暋暋暋暋斚 旚旈斻旙斸旑斾斝旘斿斻旈旙旈旓旑斉旑旈旑斿斿旘旈旑 暋暋暋暋暋暋暋 年 月 旔 旂 旂 棽棸棻椃 棻棸 暋 暋 暋 斚斻旚棶棽棸棻椃 文章编号 棬 棭增灢棸棽椄椄灢棸椆 暋棻棸棸棿灢椆棽棿斬棽棸棻椃 高铁路基沉降监测系统靶面图像中心定位 棳 棻棽灣 棻 棻 棳 闵永智 郭 薇 党建武 暋 暋 棬 棳 椈 棻灡兰州交通大学自动化与电气工程学院 甘肃兰州椃棾棸棸椃棸 棬 棭棳 棭 棽灡甘肃省轨道交通电气自动化工程实验室 兰州交通大学 甘肃兰州 椃棾棸棸椃棸 椇 棳 摘要 无砟轨道表面沉降监测系统通过定位激光图像中心得到测量标靶沉降前后的距离数据差值 以此来反映监测点相 棳 暎 对于基准点的路基沉降变形程度 靶面图像的中心定位技术关系到监测系统的测量精度 针对传统光条中心定位技术 棳 在对激光与靶面距离较远时的激光图像定位会产生较大误差的问题 提出了利用十字光斑交点粗定位和局部灰度质心 暎 棳 法精确定位的两步定位十字光斑图像中心的算法 首先在图像预处理的基础上提取十字光斑图像的形状特征 得到二 椈 棳 棳 值化图像 然后根据十字光斑图像的形状特征 粗略定位十字中心交点 在局部矩形区域内使用灰度质心法定位得到图 暎 棳 棳 暎 棳 像中心 实验结果表明 整个实验过程计算时间为 棻旙实验标准差为 棸棶棻棿椀 与使用灰度质心法定位椭圆光斑相比 本 棳 棳 暎 文算法具有较高的计算精度 用时较短 适用于无砟轨道表面沉降监测系统 椇 椈 椈 椈 椈 关 键 词 无砟轨道 沉降监测 十字光斑 灰度质心法 中心定位 暋 暋 中图分类号椇 文献标识码椇 椇 棷 斦棽棻棾棶棽棿棿暋暋 斄暋暋斾旓旈棻棸棶棾椃椄椄斚斝斉棶棽棸棻椃棽椀棻棾棶棸棽椄椄 斆斿旑旚斿旘 旓旙旈旚旈旓旑旈旑 旓旀旚斸旘斿旚旙旛旘旀斸斻斿旈旐斸斿旀旓旘旙旛斺旘斸斾斿 旔 旂 旂 旂 旂 旙斿旚旚旍斿旐斿旑旚旐旓旑旈旚旓旘旈旑 旙旙旚斿旐旓旀旇旈旇灢旙斿斿斾旘斸旈旍