一汽锡柴动机保养知识.docVIP

一、电控共轨系统的维护保养 电控共轨系统的部件主要有ECU（电子控制单元）、线束、传感器以及执行器等。 1、ECU o??? 注意防水、防潮、防尘、防磁场干扰。 o??? 严禁碰撞、冲击，严禁使用任何液体清洗。 o??? 请勿用手触摸电子控制单元插接器的端子。 o??? 请勿使异物进入ECU接插口。 2、线束 o??? 拔插线束及其传感器或执行器连接的插件之前，切记应首先关掉点火开关、电源开关。 o??? 应小心插拔发动机线束上的各类接插件，防止损坏接插件。 o??? 与各类传感器及执行器插拔时，不可用力拽拉发动机线束，防止线束拉断。 o??? 每缸喷油器线束两根接线安装后请勿相碰。 o??? 定期用清洁软布擦拭柴油机线束上积累的油污与灰尘，保持线束及其与传感器或者执行器的连接部分的干燥清洁。 o??? 发动机线束的接插件不能有水或油。当对国III机维修后（例如：更换高压油管或排空气），应立即将油泵接插件上溅到的油用软布吸干。 o??? 所有的接插件安装或拔出时禁止野蛮操作，一定要确保锁紧定位装置插到位，插口中无异物。 o??? 进行电焊作业时，一定要关闭总电源并拔掉ECU上所有插头。 o??? 经常检查各接插件是否有松动虚接情况，并及时排除。 o??? 注意维护整车线路，发现有线束老化，接触不良或外层剥落时要及时维修更换。但对于传感器本身出现损坏时，一定要有专业的维修人员进行整