浅析汽轮发电机氢气超标危害及措施.docVIP

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  • 2018-12-07 发布于福建
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浅析汽轮发电机氢气超标危害及措施.doc

浅析汽轮发电机氢气超标危害及措施

浅析汽轮发电机氢气超标危害及措施    摘 要:目前大型汽轮发电机广泛采用氢气冷却,本文分析了氢气纯度、湿度超标的主要原因及危害,并提出了现场应对的几种措施,旨在为工程技术人员在实践中提供参考。    关键词:氢冷 氢气超标 危害 措施       1.引言    目前,随着我国电力生产规模的不断扩大和单机容量的提高, 300 MW及以上大型汽轮发电机已成为我国电网的主力机组,其绝大部分采用水-氢-氢(即定子绕组内冷,转子绕组氢内冷,定子铁芯及构件氢外冷)冷却方式。    大型汽轮发电机之所以广泛采用氢气冷却,一是氢气导热系数较高,如氢气是空气导热系数的6.69倍,有助于发电机的冷却;二是氢气的表面散热系数大,如氢气为空气的1.51倍,发电机损耗引起的热量可由氢气迅速带走,提高冷却效果;三是氢气密度小,如空气密度是氢气的14.3倍,故用氢气作冷却介质能够最大限度降低通风损耗,通常使效率提高0.8%~1.15%;四是氢冷发电机机壳内氧气含量<2%,氢气中的绝缘材料不宜被氧化且电晕大大减小;五是氢气纯度符合要求 (发电机机壳内氢气纯度>96%,含氧量小于2%)时,若发电机内部发生短路故障时,因氢气不助燃,从而可避免发生着火的危险。然而,氢气品质的好坏直接关系到发电机的安全运行,若氢冷汽轮发电机内若进入大量非氢气体,会使氢气纯度和湿度迅速降低,直接影响氢气冷却效果,进而对发

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