T1贵州省毕节至生机黔川高速公路路基、桥隧工程施工.docVIP

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  • 2018-12-07 发布于浙江
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T1贵州省毕节至生机黔川高速公路路基、桥隧工程施工.doc

T1贵州省毕节至生机黔川高速公路路基、桥隧工程施工

五、施工组织设计 项 目 概 况 厦门至成都公路贵州境毕节至生机(黔川界)段公路,路线全长74.274公里。第1合同段起讫桩号为K10+000~K14+660,路线长度4.660km,合同段起点位于毕节市鸭池镇石阁村,龙滩边以大桥(5-30)跨越沟谷后设毕节南枢纽互通立交,设二堡互通立交,设二堡大桥(8-30m)跨越贵毕线后至本合同终点。工程计划于2012年5月1日开工,计划交工时间为2014年6月30日,施工工期为790日历天。 一、技术标准 贵州省毕节至生机(黔川界)段为双向四车道高速公路的技术标准,设计速度为80Km/h,除毕节至威宁高速公路路基宽度为21.5m,其余整体式路基宽度24.5m,分离式路基宽度12.25m。桥梁设计荷载为公路-I级。 二、主要工程数量 本合同段主要工程项目包括:路基土石挖方274万方,填方259万方,大桥432.83m/2座,涵洞19座,通道16道,分离式立交1处,互通式立交2处,人行天桥1处。 主要工程数量以招标文件提供的工程量清单为准,施工时按照符合设计意图的、实际完成并经监理工程师签认的工程量进行计量。 三、项目实施环境 本项目区地形地貌、地质、地震、气象与水文、周边条件详见招标文件。 四、施工组织设计编制依据和原则 我单位依据业主编制的施工招标文件和相关工程建设标准强制性条文,在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上,立

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