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某桥预应力张拉若干问题处理 　　摘要:文章论述了预应力张拉施工时,由于受客观条件限制,或张拉前的工序有误而导致实际伸长值与计算伸长值相差较大的非正常情况时,应采取相应处理措施,并对摩擦系数、张拉控制应力、伸长值等重要参数的取值根据实际情况加以计算和调整,作出正确判断,以确保张拉质量。 　　关键词:预应力;摩擦系数;张拉控制应力;伸长值 　　中图分类号:TU745文献标识码:A文章编号:1009-2374#8197;(2010)15-0170-03 　　 　　在正常情况下,预应力张拉按施工规范进行预埋管定位、预应力筋穿束、浇筑混凝土,按规定进行实际摩阻力测试和预应力筋实际弹性模量的实测,张拉时严格控制张拉力,其实际伸长值一般在规范允许的偏差范围内。但若由于受客观条件限制,或张拉前工序有误而导致实际伸长值与计算伸长值相差较大,则属于不正常情况。某桥上部结构采用4×30m+(27.5+36+50+36+27.5)+3×30m预应力砼连续箱梁,腹板N1～N3钢束均采用17股预应力筋,配用OVM15-17锚具及OVM15-17L型联接器,顶板及底板N5～N7钢束采用5股预应力筋,配用BM15-5锚具及BM15-5P锚具,在预应力张拉过程中因多种原因出现不同问题,本文对这些问题加以分析并提出解决方法。 　　一、受条件限制不能实测摩阻力 　　规范中的μ值(预应力筋与预埋管之间的摩擦系数)是区域值,实际μ值往往受材料、预应力筋的位置偏差和预埋管进浆情况等影响而有所不同,为保证满足设计预应力值的要求,往往要实测摩阻力,与设计摩阻力进行比较,确定实际张拉力是否满足设计需要。如实际摩阻力与设计摩阻力相差不大,μ值可取计算摩阻力所取的数值,按设计应力或超张值进行张拉;若实测摩阻力比设计摩阻力大许多,则须在规范允许的范围内调整μ值。若将调整后的μ值代入公式计算后所得张拉力小于设计张拉力,则须加大超张系数以满足设计需要。实测摩阻力,一般应由具备资质的检测单位用传感器与千斤顶、工具锚等工具实施。但受条件限制,有时不能正常实测摩阻,常见有以下两种情况: 　　(一)当地无具备资质的检测单位,承包方也没有精密度较高的传感器 　　在这种情况下,可用经配套标定的千斤顶和油压表代替传感器进行。操作方法和使用传感器基本相同,只是在安装锚具时,将传感器换成不安夹片的锚头即可。其被动端的摩阻力可从该端千斤顶油压表读数与标定该千斤顶被动状态下的油压表数值内插后获得。 　　(二)一端预埋在混凝土内的预应力筋,无法在非张拉端安装传感器或油表 　　这种情况下,可用试张法代替正规试测法进行。操作步骤如下: 　　1.在规范规定的μ值范围内设定一个μ值,按δk计算预应力伸长值。 　　2.在预应力筋张拉端按顺序安装不安夹片的锚头、千斤顶、工具锚和工具锚夹片。 　　3.按正常测摩阻程序进行张拉,实量伸长值,并计算伸长值。 　　4.比较实际伸长值与计算伸长值。若实际伸长值与计算伸长值相差不大,可将计算伸长值时所取μ值作为此次张拉的系数使用;若实际伸长值与计算伸长值相差较大,可在规范允许的范围内调整μ值,若将调整后的μ值代入公式计算后所得张拉力小于设计张拉力,则须与设计方协商提高超张系数,确保张拉力不降低。 　　5.全梁预应力筋的实际μ值,应在试测不同的预应力筋后,取实测值的平均值或相关值。若相关材料购自相同的厂家,全梁预应力筋μ值应取同一数值。 　　二、预应力筋下料长度不足,端头的工作长度不够 　　(一)一端张拉 　　1.预应力束仅个别筋不够长。可用多孔千斤顶将够长的预应力筋一次张拉,然后再将短预应力筋用单孔千斤顶逐根张拉。 　　2.预应力筋大多数不够长。只能用单孔千斤顶逐根张 　　拉,取其伸长值的平均值作为实际伸长值。 　　(二)两端张拉 　　1.预应力筋大多数不够长,且一般有一端预应力筋大多达到多孔千斤顶要求的工作长度,可用以下方法解决: 　　(1)在预应力筋外露较长端用单孔千斤顶将不够长的预应力筋从另一端拉过来,以保证此端预应力筋的长度全部满足多孔千斤顶的工作要求。 　　(2)在两端分别安装工作锚及其夹片。 　　(3)在预应力筋外露较长端安装多孔千斤顶、工具锚及其夹片,进行第一步张拉。张拉步骤为:0→δ0(量活塞伸长值、工具锚夹片外露值)→倒顶张拉应力控制值(量活塞伸长值、工具锚夹片外露值),倒顶张拉应力控制值一般经计算获得,其值宜为张拉控制应力δk的40%～50%。计算此端第一次张拉的伸长值。 　　(4)在预应力筋外露较短的另一端用单孔千斤顶逐根张拉至δk 或δ超,并逐根计算预应力筋的实际伸长值,以平均伸长值作为预应力筋在此端的伸长值。 　　(5)在预应力筋外露较长端第二步张拉:即0→δ倒(量活塞伸长值、工具锚夹片外露值)→δk