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岩溶对地铁隧道围岩稳定性的数值模拟分析 郑文博，苏 锋 ( 同济大学 岩土及地下工程教育部重点实验室, 地下建筑与工程系，上海 200092) 摘要：以深圳某区间地铁建设为例，运用岩土隧道分析有限元软件 MIDAS/GTS 对其围岩稳定性进行三维数值模 拟研究。探讨了溶洞的不同分布位置、溶洞的尺寸及溶洞与隧道间的径距等因素对地铁盾构施工过程围岩稳定性 的影响。研究结果表明溶洞的分布位置、溶洞的尺寸以及溶洞与隧道间的径距对隧道周边围岩的安全系数、变形、 土层塑性区分布、土层中主应力的分布及衬砌管片的弯矩分布等均有较大影响；研究所取得的科研成果已应用于 实际工程的建设中。 关键词：岩溶；地铁；围岩稳定性；数值模拟；盾构管片 中图分类号：TU 文献标识码：A 文章编号： Numerical Simulation Analysis on Surrounding Rock Stability of Tunnel With Karst Cav