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- 2018-12-08 发布于浙江
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主线1桥张法板梁
主线1#桥预应力砼空心板梁施工方案
一、概 况
津汉公路互通立交主线1#桥南起K13+892.292,北至K13+941.18全长48.86m,分上、下行两座桥,桥成500斜交,其上部结构为3×16m,预应力砼空心板梁,板梁为预制场就地预制,预应力为先张法,预制场设在K13+800路左侧,距1#桥约100米,占地约5000m2。
二、预制场设置
主线1#桥,主梁为先张法预应力砼空心板梁桥跨为3×16m,全桥预制空心板梁111片,预制场设置在K13+800路右侧距1#桥位100米,占地约5000m2。
1、预制场设置时先对地面进行平整碾压夯实,场地下铺10cm的碎石垫层,面层用10cm,C15砼进行硬化(附预制场平面布置图)。
2、预制场采用电子配料的全自动砼搅拌站供料,本标段已另配备产量为70m3/h的ZJZS70型砼集中搅拌站。
3、预制场内设置张拉台座四道,台座为槽型框构式结构,三道并联,台座长70m,每道台座内每次同时可预制4片板梁。
4、预制场内设置梁跨20.5m的轨道吊一座,作为吊运空心板梁和运输预制板梁砼之用。
三、张拉台座的设置
1、为保证安全、操作方便,张拉台座采用槽型框构式,三座并联(后附台座结构图),台座纵梁采用C30钢筋砼就地浇注而成,其截面尺寸为:两边纵梁为40×50cm,中间纵梁为50×50cm,为保证纵梁横向稳定性,采取每距5米设置一道截面尺寸为2
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