大型养路机一次作业标准运行.docVIP

哈尔滨铁路局工务机械段文件 哈工机设[2009] 17 号  关于下发《大型养路机械一次 作业标准（运行）》的通知（试行） 各车间： 为了规范大型养路机械管理，现将《大型养路机械一次作业标准（运行）》下发给你们，望各车间认真贯彻执行。 哈尔滨铁路局哈尔滨工务机械段 二00九年四月二十八日 大型养路机械一次作业标准(运行) （试行） 一、 目的 规范大型养路机械运行驾驶作业程序，确保在运行驾驶作业中的人身、行车和设备操作安全。 二、 适用范围 本标准适用于D08-32、DG-32II、D09-32、D08-475型捣固车、RM80、QQS400（QQS300）全断面枕底清筛机、SPZ160、SPZ200型双向配碴整形车、WD320型动力稳定车司机。 三、大型养路机械一次作业标准 （一）捣固车一次作业标准： 1 作业程序 1.1 运行前的检查 1.1.1 运行司机检查各液面，如：发动机的机油、柴油箱的柴油、变速箱与分动箱的齿轮油、液压油箱的液压油等应符合规定要求，不足要补充，重点检查在停留期内有无遭到破坏。 1.1.2一号位检查确认后驾驶室的所有开关、手柄等处于运行前的正确位置，各仪表显示是否正常。 1.1.3二号位确认前驾驶室大小闸、挂档盒、变矩器钥匙等在正确位置。 1.1.4 三、四号位分别检查各小车及工作装置锁定是否牢固，如有异常立即处理，并向司机长报告。 1.1.5 三、四号位分别检查车辆下方左、右侧有无影响行车的障碍物，否则要处理好方可动车。 1.1.6 三、四号位分别检查前、后折角塞门、车钩、钩缓装置、闸瓦间隙，必要时予以调整。 1.1.7四号位检查所有液压泵、液压马达离合器处在“离”的位置，最终驱动离合器必须置于“合”位置。 1.1.8 司机长检查行车、防护等备品，如：信号旗、响墩和消防器材等数量齐全，并在有效期内使用。 1.1.9 司机长观察整机是否正常，各部件是否有损坏、丢失、松动和不到位等现象。 1.1.10 司机长检查确认各锁定机构、传动装置及操作手柄位置。 1.2 运行操纵 1.2.1 发动机的启动 1) 合上电源总开关。 2) 将发动机开关钥匙插到底(充电指示灯和油压指示灯应亮)，鸣笛一长声示意启动机器。 拉起启动拉杆从1位到2位(天气较冷时在1位预热15～20s，在冬季低气温下预热1～2min，当预热指示灯发亮时，拉到2位)启动发动机。发动机一经启动，应迅速放开启动拉杆。连续启动时间不得超过15s，多次启动时，每次启动间隔应大于2min。 3) 柴油机启动后，应平稳降速，转速调整至1000—1300r/min，预热发动机。 4) 在发动机运转过程中，应仔细观察各仪表，看显示是否正常(机油压力２～６bar、ZF压力9～14bar、充电电流表指针指示在充电状态、充电电压表指针指示在24～28Ｖ等)，如有异常现象和不正常声音，应立即停机检查和排除。 5) 在发动机停机时，必须将发动机卸载、降至怠速后再按停机按钮。非特殊情况下，不得从满负载工况突然停机。 1.2.2 制动系统试验 1) 主风缸压力达到0.7MP、列车管压力达到0.5MP、均衡风缸压力达到0.5MP后，用小闸施加空气制动，松开手制动。 2) 用大小闸分别试风、试闸，确认良好后方可运行(良好条件见《大型养路机械综合工作管理指南》中双枕捣固车技术状态完好条件第2.5.6、2.5.7条规定)。 3) 本务机时要进行整列制动系统试验。 1.2.3 运行 1）、单机运行 a）、根据运行方向选择司机室，驾驶位置面对预定的行驶方向。 b）、确认非驾驶室内的制动阀处于“运转位”、速度档选择器位于空档位、动力换档变速箱主控开关位于切断位、钥匙已取出、风控油门手柄处于怠速位。 c）、微动车辆，由1号位取出后铁鞋，2号位取出前铁鞋。 d）、打开变矩器开关，选择档位和驱动方向。 e）、 缓解空气制动并逐渐加速。 f）、 挂一档起步运行后，应继续平稳提高发动机转速。从低档位换入高档位时，先将发动机转速升至1500r／min以上，待车速增至下一档位速度范围（一档：20km/h以下。二档：20～40km/h。三档：40km/h以上）时，再换入高一档位。 g）、 需要减速时，应先减油门，使发动机转速平稳降速至1500r／min以下，必要时施加空气制动，待车速降至下一档位速度范围（一档：20km/h以下。二档：20～40km/h。三档：40km/h以上）时，才能换入低一档位，使速度下降直至停车。 h) 停稳后，施加制