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咨询电话 QQ讲义 – Copyright ? 2005 三菱电机上海FA技术服务中心 – All Rights Reserved 电动观光游览车咨询电话火炬蓄电池培训课程主要内容 铅酸蓄电池简介 铅酸蓄电池使用、维护和保养 常见故障及排除方法 铅酸蓄电池四个基本部分组成 铅酸蓄电池简介 铅酸蓄电池的基本工作原理 铅酸蓄电池正常充电曲线 铅酸蓄电池5小时率放电曲线 电池的使用寿命 电池的使用寿命是按照电池充放电的次数来计算的。 电池充饱电后放电80%C5后，再充饱电，视为一次充放循环。 目前，牵引用铅酸蓄电池的最长使用寿命超过1500次。 当电池的容量下降到80%C5以下时，一般认为该电池使用寿命终止。 电池的自放电 电池非因工作原因而发生的放电现象，称为自放电。 电池自放电通常有以下几个方面的原因： 过量补水造成电解液益出，表面放电 加入含有杂质的酸或水 长期放置导致电解液分层 自放电的危害：能量损失、易硫化 深度放电 电池在使用时，放出容量一般要求不得超过其额定容量的80%，当电池放出容量超过80%时，我们说电池发生了深度放电。 当电池放出容量达到80%时，叉车上的容量显示器就进入了红灯区域，此时应该立即前往充电场所进行充电。 深度放电对电池的危害：易硫化、易使极板膨胀变形活性物质脱落致使容量下降、寿命缩短等 蓄电池的放置 放完电的蓄电池禁止长期放置 长期放置不用的带液蓄电池蓄每月补充充电一次，防止电解液分层 需长期放置的蓄电池，应防止在通风阴凉的环境中，避免阳光直射。 如果采购近期不用的备用电池，建议采购干电池。 如果已经采购了带液的电池，在长期放置前，建议将电解液比重调低。 为何低温下使用的电池动力不足？ 低温状态下，电解液的粘稠度增加，导致电解液中的离子移动困难，反应速度降低，电池的内阻增大，导致电池内耗增加，因此就会表现为动力不足。 为什么电池在大电流放电时，能放出的容量比较少？ 大电流放电时，电池极板与和它接触到的酸迅速反应，这样就会极大地消耗极板中的酸，导致和极板接触的酸的浓度迅速降低，这样电池就不能够持续地进行供电。这是电池表现出能放出来的容量较少的原因。 电池槽底部短时间内积聚了大量的沉淀物，容量下降，温升高，电解 液混浊，析气量大。这是极板活性物质过量脱落的主要特征。 极板活性物质过量脱落的原因 充电电流过大，时间过长，温度过高 经常过放电，生成大量硫酸铅，体积过分膨胀，结合力下降 电解液密度过大，腐蚀性大，活性物质机械强度下降 经常过充电，活性物质过度氧化、疏松，板栅受到腐蚀，失去承受活性物质能力 经常处于高温下充电，正极活性物质形成泥浆软化，易脱落 杂质进入电池，碱性物质会引起负极多孔金属铅膨胀脱落 使用、维护和保养 使用、维护和保养 使用、维护和保养 使用、维护和保养 常见故障及排除方法 常见故障及排除方法 铅酸蓄电池产生故障的原因很多，除正常的自然损坏及制造质量和运输保存影响外，大多数是由于使用维护不当所造成。据调查材料证明有的单位所用蓄电池安装投产后半年至1年即报废；而同一批、同一型号的蓄电池有的单位则使用了3年至4年尚属良好设备，这足以说明维护工作的好坏直接影响到蓄电池的使用年限。 常见故障及排除方法 极板硫酸盐化 蓄电池内部短路 蓄电池容量不足 蓄电池爆炸 蓄电池活性物质过量脱落 蓄电池反极 常见故障及排除方法 （一）极板硫酸盐化 铅酸蓄电池在正常放电情况下，正、负极板上的活性物质（PbO2及Pb)，大都变为松软的硫酸铅小晶体。这些小晶体均匀分布在多孔的极板上，在充电时很容易和电解液接触，起化学反应而恢复为原来的二氧化铅和绒状铅，但如果维护管理不当，极板上的硫酸铅结晶，就会逐渐形成为体积大而又导电不良的粗结晶硫酸铅，甚至可以结成面积较大，几乎不溶于电解液较为坚实的硫酸铅结晶层，附在极板表面，造成极板硬化。这种结晶导电性差，体积大，会堵塞极板的微孔，妨碍电解液的渗透，增加了极板电阻，并在以后一般充电中，很难使其恢复原状，这样就使极板上的活性物质减少，容量降低，严重时将使极板失去可逆作用而损坏。这就是所谓极板的硫酸盐化。 常见故障及排除方法 常见故障及排除方法 预防硫酸盐化的基本方法 不过放电 放电后及时进行充电 定期进行均衡充电 液面下降，及时补充纯水，切勿加浓硫酸 蓄电池因故倾倒，损耗酸液，应按倾倒前的密度补充 暂不用的蓄电池，应充足电，上好注液盖，清洁蓄电池 上口，再放置 常见故障及排除方法 （二）蓄电池内部短路 蓄电池内部短路是因正、负极板搭接形成的。 常见故障及排除方法 （三）蓄电池容量不足