渔光互补电站站址选择要点新.pptVIP

案例五 二、案例分析 （五）案例五 站址有利条件 日照小时数2070h 日照百分率47% 占地面积3000亩 距离变电站3km 站址南侧为省道 地块平整，占地面积较大 二、案例分析 （五）案例五 站址不利条件 绿色区域为三座水域上方的桥梁 黄色区域为水域形成的航道 站址位于某芦苇荡内 站址区域为通航水域 二、案例分析 （五）案例五 通航水域水上打桩施工程序和费用估算 施工阶段 费用估算 费用估算 设备调运 调运一台或数台水上作业平台 折合 5 元／ｍ 施工准备 使用ＧＰＳ和测深仪，在施工区域进行探测 折合 9 元／ｍ 测量放样 以标杆标定每个桩位 折合 6 元／ｍ 桩的采购与运输 道路运输 折合 70 元／ｍ 打桩施工 使用水上定位打桩平台施工，配合驳船、液压挖泥船，路上仪器和ＧＰＳ施工中定位，将桩打至设计标高 折合 35 元／ｍ 复核桩顶标高 检查桩头和桩身是否完整，检查桩身倾斜度，不符合要求立刻补桩或重新打桩，确保质量复合要求 折合 5 元／ｍ 二、案例分析 （五）案例五 当渔光互补站址在通航水域时，建设方需注意以下几点： 3）航道转弯半径 4）航道许可流速 1）航道的深度 2）航道的宽度 5）规定的水上外廓 二、案例分析 （五）案例五 1）明确站址的土地性质，使用权状况，是否纳入土地利用规划； 2）查明站址工程地质情况； 3）合理评价地质构造