液压站操作说明新.docVIP

江苏腾达环境工程有限公司液压站 说 明 书 江苏腾达环境工程有限公司 目录 1、概述 2、液压系统技术参数 3、液压系统工作原理及主要组件 4、液压系统操作程序 5、电气原理与组成 6、排除故障 7、维护与保养 一、概述 随着我国工业自动化的发展，液压系统在我国机械设备中辅助作用到了相当大了影响，它具有工作稳定，操作简便等特点，已在各个行业得到充分的肯定。系统供电采用：电源电压（三相 AC380V），电磁换向阀控制电压DC220V。 二、液压系统主要技术参数 1、外形尺寸：1200x1000x800 2、系统工作压力：10Mpa 3、系统流量：30L/min 4、油箱加油量：800L 5、工作油口连接螺纹：G1/2 三、液压系统工作原理及主要组件 1、液压系统原理图见附图 该液压站由：电机泵组、控制阀组、油箱、油缸及电气控制箱组成。 2、主要原件 1）电机泵组单元 A、电机型号：Y112M-4 4KWB35 380VAC B、油泵：YCY-14-18 C、液压系统工作原理 电机带动油泵顺时针转动，在吸油区形成负压，油液在大气压作用下被吸入泵内，在出油口通过高压过滤器（QU-H100*5um）和蓄能器到控制阀组，泵上溢流阀设定系统主压力，高压油通过换向阀伺服油缸，回油经水冷却器到回油过滤器流回油箱。 2）控制电磁阀组单元 采用叠加阀设计，体积小，重量轻，容易安装及维修（液压元件均采用华德件性能可靠） 参见液压原理图，比例电磁阀控制电压为正负10V（华德）输入控制伺服油缸的位移通过PLC进行控制，可以通过触摸屏上的数据可以知道油缸停在某处，可外加电磁阀为DC220V当比例电磁阀出现故障时可用外加电磁阀进行控制，电磁阀动作，油缸上下做往复运动，阀组设计有保压功能油缸能在任意位置停住，回油有水冷却器冷却，这样可以有效减少油温升高。 四、液压系统操作程序 1、开机前准备 1）油位确定：液压油加至超过油标高度。（液压油选用46#磨液压油） 2）旋向确定：（电机点动）方向顺时针（电机箭头方向） 注：严禁缺油和反转运行，否则将造成油泵干烧或损坏。 2、系统参数调节 压力调节： 顺时针压力过高，逆时针压力降低 系统工作压力：P=150Mpa *出厂时压力已调节好，原则上不需要调节，一一定要调节时，请在认清原理的情况下调节！ 五、液压站电气控制原理与组成 1、主要电气原件： 1）、西门子PLC CPU224 2）、模拟量输入模块 EM231 3)、模拟量输出模块 EN232 4）、显示屏 TD400C 5)、放大器 ET5006 6）、位移传感器 7）、比例换向阀 2、电气工作原理： 本系统使用位移传感器检测油缸运行状况，通过EM231模块以4-20mA形式采集，经过PLC内部处理，以百分比形式显示在屏幕上，本地操作时按油缸伸缩按钮，EM232模块输出一个±10伏内的信号给放大器，放大器经过处理发送给比例换向阀，比例换向阀跟随信号动作。远程操作时，EM231模块接收远程开度设定信号，与现实开度比较后输出开或关信号。 六、故障排除 故障状态 现象 原理分析 排除方法 泵 的 噪 声 过 一、泵中发生气穴 1、吸油阻力过大 1）吸油管径过小、弯曲过多。引起局部压降大 2、吸油高度超高 3、油温过低 4、油液粘度过高 5、泵转速度过快 6、油液劣化起泡 1、减少吸油阻力 1）增大吸油管径减少弯曲 2、减少吸油高度 3、加热油液 4、更换粘度小的油液 5、降低泵转速 6、更换油液 二、油液中混入空气 1、吸油口接口漏气 2、液位不够 3、轴封处有空气吸入 1、拧紧接头、更换密封 2、增加液位 3、涂黄油检查 三、机械振动 1、同心度超差 2、泵、电机连接螺钉松动 3、泵本身机械故障，如：斜盘轴承、滑履损坏等 1、同心度小于0.1mm 2、拧紧松动螺钉 3、修理或更换新泵 压 力 故 障 一、无压力、压力不足或调压不成比例 1、电机反转 2、液位不够 3、吸油口漏气、未吸上油 4、油液中混入空气 5、压力阀故障 1）压力阀阀芯处有异物卡住 2）弹弹簧折断 6、泵、原件过度磨损、泄露大 7、油液粘度过低 8、有其他卸荷通道 1、改变方向 2、增加液位 3、拧紧接头、更换密封 4、不让空气进入 5、清清洗或更换压力阀 1）清洗异物 2）更换弹簧 6、更换或修理 7、更换合适油液 8、查出并排除卸荷通道 二、压力下不来 1、阀芯卡死 2、卸荷通道被堵死 1、清洗阀 2、让卸荷通道通畅 三、流量不足速度失控 1、泵发生气穴 2、油液中混入空气 3、阀芯被异物卡死 4、原件过度磨损、间隙增大 1、减小吸油阻力 2、防止