电动轮自卸车轮边减速器可靠性研究-车辆工程专业论文.docxVIP

致谢 本论文是在李晓豁教授的悉心指导下完成的，没有李晓豁老师的指导、鼓励及 资金上的大力支持，论文是不可能得以顺利完成的。师从三载，收获颇丰，感触亦 深。李晓豁老师优秀的做人品质，严谨的治学态度，开拓创新的精神，高屋建领把 握全局的能力，忘我的工作精神给学生树立起潜移默化的典范作用，这也是导师传 授给学生最主贵的财富。在此，谨向我的导师致以深深的敬意。 感谢机械学院各位老师和同学在我学习期间对我的关心和帮助，谨向你们致以 深深的谢意。 感谢我的父母以及其他亲戚朋友在我读研这段时间给我的无微不至的关怀与 期望 。在这黑我衷心感谢我的家人在生活上给予我的关心和照顾，在学习上给我以 鼓励，没有他们我是不可能顺利完成学业的。 最后 ，谨 以此文献给所有关心和帮助过我的人们，向参加论文评审与答辩的专 家教授致 以崇高 的敬意! - - I - 摘 要 本文首先研究矿用电动轮自卸车轮边减速器行星架的结构可靠性，利用 ANSYS 的 概率设计功能，以行星轮轴直径、行星轮传递给轮轴的压力及弹性模量等为随机输入变 量，模拟实际构件设计参数的随机性，选用蒙特卡罗法进行行星架的可靠性分析，得到 该有限元分析模型的应力概率分布特征、应力累积分布函数和行星轮轴直径等设计参数 对应力分布的敏感程度。研究所得结论对于改进电动轮自卸车轮边减速器结构设计、提 高其使用寿命具有一定的作用。其次，通过降低矿用自卸车的自重，提高承载效率，取 轮边行星减速器的太阳轮和齿圈的齿数、模数、齿宽为设计变量，以减速器体积最小为 优化目标，由模糊可靠性理论设定齿轮的接触强度和弯曲强度的可靠度，并用 MATLAB 优化工具箱求出其最优解。优化结果表明，在所用材料不改变、在保证传动比要求和强 度的条件下，使轮边减速器的体积减小 16%，重量减少 16kg，驱动桥末端内径可减少 11%，这对于减小矿用自卸车行走的惯性、提高其运动的灵活性和装载能力有重要的意 义。 关键词：电动轮自卸车；轮边减速器；模糊可靠性优化设计 ；可靠性分析；Matlab； ANSYS - - II - Abstract In order to study the structural reliability of Motor Wheel Mine Dumper Wheel Reducer planetary frame，using probability design function of ANSYS, takes Number of planetary axle diameter、the pressure of Planetary gear transmission to Axis and Elasticity coefficient as Random Input Variables, Simulate the randomness of the actual design parameters Components, Use the Monte Carlo method to analysis the planetary frame reliability, get the the stress probability distribution characteristics of the finite element analysis model、 Accumulation distributed functional arrangement and Planetary axle design parameters such as diameter, degree sensitivity of stress distribution。Researching conclusion has a certain role in improve structural design of Motor Wheel Mine Dumper wheel reducer、enhances the service life.In order to reduce the weight of Motor Wheel Mine Dumper, raises the Load-bearing efficiency, takes Number of Teeth of the Wheel Reducer sun gear and planetary gear , the modulus, the tooth width as the design variable, take the smallest reducer as optimize objectives, According to the fuzzy