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低浓度合成气催化燃烧实验研究-动力工程及工程热物理专业论文
万方数据
万方数据
上海交通大学硕士学位论文
上海交通大学硕士学位论文
低浓度合成气催化燃烧实验研究
摘 要
低浓度燃料分布广泛,总量巨大,包括煤矿通风瓦斯气和高炉 煤气等。低浓度燃料中可燃成份的浓度较低,常温下使用点火燃烧方 式很难利用。催化燃烧是一种利用低浓度燃料的有效方式,催化燃烧 可很大程度地降低可燃成份的活化能,能够利用大多数的低浓度燃料。
本论文的研究内容主要在以下三个方面: 首先,建立了催化燃烧的数学模型和化学反应动力学模型。以低
浓度甲烷为燃料,分析了壁面温度、入口流速、燃料浓度和对流换热 系数等参数对甲烷催化燃烧的影响。以低浓度合成气为燃料,分析了 氢气浓度对甲烷催化燃烧的影响。采用朗缪尔-欣谢尔伍德模型,建 立了水蒸气影响催化燃烧的模型,分析了入口温度和水蒸气含量对催 化剂活性空位的影响,以及对甲烷转化率的影响。
然后,搭建了催化燃烧实验台。主要工作在于实验台系统设计, 电加热器、高温氧化室、催化燃烧室等关键部件的设计,选择合适规 格参数的温度传感器、压力传感器和涡街流量计,通过记录仪系统记 录 测 量 数 据 。 选 用 整 体 式 蜂 窝 状 堇 青 石 催 化 剂 载 体 , 采 用 ZrO2/γAl2O3/Pd 作为催化剂。
最后,开展了催化燃烧和高温氧化实验研究。首先以低浓度甲烷、
I
氢气、一氧化碳和合成气为燃料,分析了入口温度、燃料浓度、入口
流速和合成气组份对催化燃烧反应的影响。其次分析了反应温度、燃 料浓度、入口流速和合成气组份对高温氧化反应的影响。最后在低浓 度合成气中加入一定量的水蒸气,分析水蒸气对催化燃烧的影响。
关键词:催化燃烧;低浓度合成气;高温氧化;实验研究
II
LOW CONCENTRATION SYNTHESIS GAS CATALYTIC COMBUSTION EXPERIMRNT ANALYSIS
ABSTRACT
Low concentration fuel gases, including coal mine ventilation air methane gas,blast furnace gas and so on,are widely found and the amount is very high.In low concentration fuel gases,combustible components concentration is very low.At ambient temperature,low concentration fuel gases are very hard to be used by igniting.Catalytic combustion is an effective way to use low concentration fuel gases.It can decrease the activation energy largely and use most low concentration fuel gases.
The research contents of this paper have three aspects.
First,build the mathematical model and chemical reaction kinetics model of catalytic combustion.Choose low concentration methane as fuel gas.Analyze the influence of wall temperature,inlet velocity,fuel concentration and convection coefficient on methane catalytic combustion.Choose low concentration synthesis gases as fuel gas.Analyze the influence of hydrogen concentration on methane catalytic combustion.Use Langmuir– Hinshelwood model. Establish the influence of water vapor on catalytic combustion model.Analyze the influence of inlet temperature and water vapor concentration on catalyst
activity vacancy and methane conversion.
III
Second,set up
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