废胶粉改性沥青用于桥面防水粘结层的性能研究-道路与铁道工程专业论文.docx

原创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师指导下，进行研究工作所取得 的成果。除文中已经注明引用的内容外，本学位论文不包含任何他人或集体已经发表 的作品内容，也不包含本人为获得其他学位而使用过的材料。对本论文所涉及的研究 工作做出贡献的其他个人或集体，均已在文中以明确方式标明。本学位论文原创性声 明的法律责任由本人承担。 学位论文作者签名： 日期： 关于学位论文版权使用授权的说明 本人完全了解河北工业大学关于收集、保存、使用学位论文的以下规定：学校有权采 用影印、缩印、扫描、数字化或其它手段保存论文；学校有权提供本学位论文全文或者部 分内容的阅览服务；学校有权将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索、交 流；学校有权向国家有关部门或者机构送交论文的复印件和电子版。 （保密的学位论文在解密后适用本授权说明） 学位论文作者签名： 日期： 导 师 签 名： 日期： 河北工业大学硕士学位论文 河北工业大学硕士学位论文 废胶粉改性沥青用于桥面防水粘结层的性能研究 废胶粉改性沥青用于桥面防水粘结层的性能研究 i i PAGE PAGE ii 废胶粉改性沥青用于桥面防水粘结层的性能研究 摘 要 桥面铺装结构中防水粘结层的质量对桥梁的使用寿命影响很大，选择合适的防水粘 结材料已引起业内的高度重视。 本文选用废胶粉改性沥青作为防水粘结材料。首先对影响胶粉改性沥青性能的因素 进行了分析，主要考虑的影响因素有：剪切温度、剪切时间、胶粉颗粒大小、胶粉掺量。 以废胶粉改性沥青的软化点、针入度、延度、弹性恢复、粘度等作为评价指标来选用综 合性能较优的胶粉改性沥青。 其次选用胶粉改性沥青、SBS 改性乳化沥青、环氧树脂三种防水粘结材料作为对比 的试验材料。对三种材料的物理性能如高温稳定性、低温柔韧性、不透水性进行了试验 检测。以防水粘结材料粘度、界面粗糙度、材料的洒布量为三因素，利用正交设计的三 因素、三水平模式进行试验设计检测，检测防水粘结层的层间剪切力和拉拔力。依据室 内试验结果利用灰关联理论对抗剪性能影响因素（防水粘结材料的粘度、界面粗糙度、 材料的洒布量）中的影响程度进行了分析，影响程度从大到小排序为：材料的洒布量、 界面粗糙度、防水粘结材料粘度。对不利状态下：冻融循环、水浸条件下的抗剪强度变 化进行了对比分析，参考拉伸强度的试验结果得出：胶粉改性沥青稳定性更好，更适合 做防水粘结材料。针对三种防水粘结材料剪切试验时界面破坏情况进行了理论分析，从 破坏形态上分析了各种材料出现破坏的原因，并从机理上研究了解决方案。 最后采用胶粉改性沥青作为防水粘结材料在实体依托工程保定章村桥上进行了铺 筑，对铺筑工艺进行了分析和研究，施工完成后对桥面铺装结构进行了现场实测，为评 价工程质量提供理论依据。 关键词：防水粘结层，胶粉改性沥青，抗剪强度，影响因素，灰关联理论 RESEARCH ON THE PERFORMANCE OF CRUMB RUBBER MODIFIED ASPHALT FOR BRIDGE WATERPROOF AND COHESIVE LAYER ABSTRACT The quality of waterproof and cohesive layer of the bridge deck pavement structure has great influence on the service life of bridge, and choose appropriate waterproof bonding material has caused great attention. This article chooses crumb rubber modified asphalt as waterproof bonding material. Firstly, analyze the factors that influence the rubber modified asphalt performance, The main factors to consider :shearing temperature, shearing time, rubber particle size, dosage of rubber.It used softening point, penetration, ductility, elastic recovery ,viscosity as evaluation index to select for excellent comprehensive performance of th