钢筋混凝土体积稳定性课题.pptxVIP

混凝土体积稳定性研究 金正公司 科技开发应用课题立项申请 一、背景 随着泵送混凝土的广泛应用，混凝土由过去的干硬性和低流动性向高流动性泵送混凝土转变，在提高混凝土的匀质性和质量的同时也使混凝土的水泥用量增加、用水量增加、骨料粒径减小，导致混凝土因体积稳定性不良产生宏观和微观裂缝，并导致混凝土耐久性降低。 混凝土裂缝的产生，不仅影响工程建设的经济性，而且是严重威胁工程结构安全性能的重要因素之一，混凝土的裂缝不仅对它的应力状态还是它的使用寿命都有极大的危害。 二、国内外研究现状 混凝土体积稳定性指混凝土硬化后在非荷载作用下保持其初始几何尺度的能力 混凝土体积变形的种类依据不同的起因有各自不同的分类，其中影响最为显著的主要是温度变形和干燥收缩变形。 目前混凝土体积稳定性指标主要有线膨胀系数、收缩系数和应力松驰系数。国内外学者对其做了很多研究，并有提出了基于体积稳定性的综合抗裂模型。 三、可行性分析 混凝土因体积稳定性不良引起的裂缝现象普遍，实际工程中很难有效控制。 公司及领导高度重视给予大力支持。 具备有能力有实力有经验有高素质施工管理、研究人员。 确定科学合理可行的控制混凝土体积稳定性的措施。 借鉴国内外相关经验 四、项目开发的主要内容 预应力箱梁混凝土裂缝控制 裂缝产生的原因： 1、支架变形。 2、收缩裂缝：温度、水胶比、水泥用量、约束条件。 3、预应力系统：纵向预应力、横向张拉、预应力管道、保护层不足。 本课题主要针对现有混凝土配合比进行优化，系统找出适应后期干燥养护条件并可控制水化速度的膨胀剂进而控制混凝土的收缩落差，结合项目部其他手段联合控制箱梁混凝土的裂缝。 四、项目开发的主要内容 面层混凝土裂缝控制 码头面层混凝土裂缝主要有梁、板顶部的结构裂缝及龟裂等。 本课题主要对对面层混凝土开裂的原因和机理进行研究，找出适合于工程施工的合理的混凝土配合比（聚丙烯纤维混凝土），并找出合理的现场浇筑、振捣等施工方法和养护措施。 五、项目开发的技术路线 温州大门大桥C50箱梁混凝土裂缝控制研究 1、箱梁混凝土开裂机理研究。 2、从市场上比选出几组前期对混凝土的收缩可起补偿作用，后期膨胀率较小的膨胀剂进行配合比优化设计。 3、混凝土拌合物和硬化混凝土的性能分析：工作性、强度、耐久性温升等方面分析。 4、根据以上分析的结论比选出最优方案，二次分析和验证。 5、典型施工。 五、项目开发的技术路线 面层混凝土裂缝控制 1、面层混凝土开裂原因及机理研究。 2、聚丙烯纤维混凝土特性研究，并从市场上优选出几 种适合于工程的聚丙烯纤维。 3、聚丙烯纤维混凝土配合比设计。 4、混凝土拌合物和硬化混凝土的性能分析：工作性、强度、耐久性。 5、根据以上分析的结论比选出最优方案，二次分析和验证。 6、面层混凝土原材料控制及施工方案研究。 7、面层混凝土养护方案研究。 8、典型施工。 六、推广应用的前景和经济效益预测 目前我公司在建工程中所涉及的面层混凝土和箱梁等混凝土构件越来越多，混凝土由于体积稳定性不良引起开裂的问题也时有发生，不但对构件的外观产生影响，还造成混凝土构件的耐久性降低，后续的修补过程也耗费不少人力物力和财力。 本课题研究内容旨在减少和控制混凝土由于体积稳定性不良引起开裂等问题。在成本稍有提高的情况下，提高混凝土构件的功能，并减少后续的修补维护问题，有着很好的社会效益和经济效益 。 七、申报单位和协作单位及分工 申报单位：金正公司，全面负责混凝土体积稳定性研究。 协作单位：路桥公司、第七项目总部，在典型施工中给予配合并及时信息反馈。 八、项目进度计划 2013年1月： 混凝土开裂原因及机理研究。 2013年2月~3月： 市场上比选出合适的混凝土用膨胀剂及聚丙烯纤维。 2013年4月~7月： 混凝土配合比设计及优化，混凝土各方面性能分析研究。 2013年8月： 确定最优配合比，结合实际工程情况给出各工程的施工方案及施工过程中监测方案。 2013年9月~12月：典型施工及监测。 九、项目负责人和主要研究人员 序号 姓名 单位 职称 项目职务 项目分工 1 曹平 金正公司 高级工程师 组长 组织安排 2 吴建芳 金正公司 高级工程师 副组长 技术负责 3 王海山 路桥公司 工程师 组员 路桥公司协调 4 姜振容 第七项目总部 高级工程师 组员 七总协调