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- 2018-12-05 发布于广东
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城市型风景区交通发展对策研究以南京市中山陵园风景区为例.doc
城市型风景区交通发展对策研宄
南京市中山陵园风景区为例
吴爱民叶茂陈玥陈智慧
南京理工大学交通工程系中国市政工程华北设计研 宄总院有限公司南京经济技术开发区管委会
为建立绿色高效的城市型风景区交通服务体系,实现景区保护与旅游开发协调 发展的目标,在界定城市型风景区特征基础上分析了交通设施供给与运行特征; 以景区功能定位、自然生态发展和交通发展要求为导向,从绿色低碳、高效集约、 裨慧品质三方面构建丫城市型风景区交通发展指标体系,并从分区保护、公共交 通、停车换乘、慢行交通和组织模式五个方面提出了交通发展对策。
关键词:
城市型风景区;交通规划;交通服务体系;指标体系;交通对策;
吴爱民,南京理工大学交通工程系,硕士研究生;
叶茂,南京理工大学交通工程系,副教授,硕士生导师;
陈玥,中国市政工程华北设计研究总院有限公司,高级工程师;
陈智慧,南京经济技术开发区管委会,高级工程师。
基金:国家自然科学基金:历史城区交通空间资源优化配置与合理利用方法研究 (编号
An Exploration about Development Countermeasure of Transportation in Urban Scenic Spots illustrated
by the Case of Zhongshan Mausoleum Scenic Area
WU
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