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浅谈桥面铺装层裂缝产生原因与修补措施 　　 ［摘要］文章对桥面铺装层裂缝产生的原因及修补措施进行探讨。裂缝产生原因分为干缩裂缝、温度裂缝和疲劳裂缝。加铺装层在预制板上涂抹聚合物与水泥浆的黏结剂，可以预防裂缝的产生，提高铺装层的使用寿命。 　　 ［关键词］桥面铺装层；裂缝；原因；修补措施 　　 ［作者简介］龙云富，广东阳东县第二建筑工程公司助理工程师，研究方向：市政路桥施工与管理，广东 阳东，529900 　　 ［中图分类号］ U443.31 ［文献标识码］ A ［文章编号］ 1007-7723（2007）09-0133-0002 　　 　　一、桥面铺装层裂缝产生的原因 　　 　　 刚性路面是根据弹性半无限地基上的小挠度薄板理论进行设计的。桥面铺装层设计与普通混凝土路面设计基本一样，但由于其是刚性预制板上浇筑的混凝土，受力情况发生了很大的变化，使得桥面铺装层的裂缝原因较为复杂。裂缝产生原因分为干缩裂缝、温度裂缝和疲劳裂缝。 　　 1.干缩裂缝 　　 在砼中，水在水泥石中以化学结合水、层间水、物理吸附水和毛细水等状态存在，当这些水在混凝土硬化过程状态变动时，水泥浆体就会收缩，如果自由收缩，一般不会导致裂缝产生，唯有收缩受到限制产生收缩应力时，才会产生裂缝。桥面铺装层产生收缩应力主要是由于受到两方面的限制：水泥浆干缩的内部限制及铺装层干缩的外部限制，主要是受预制板和