V级围岩开挖、技术交底.docVIP

施工方案 （一）工程概况 本合同段为鹤大高速公路桓仁新开岭（辽吉界）至丹东古城子段第4合同段，项目工程包括5条中小隧道,5条隧道均为左右分离式，分别为上古城隧道、下古城隧道、挂牌岭隧道、石哈达1号隧道、石哈达2号隧道。各隧道围岩级别包括V级（偏压）、V级（浅埋）、V级（深埋）、IV级（深埋）、Ⅲ级。各条隧道进出口为V级围岩，在管棚施工完成后，进行围岩开挖。其中各隧道左右线V级围岩长度分别为：上古城隧道左线195m，右线200m；下古城隧道左线，右线；挂牌岭隧道左线545m，右线；石哈达1号隧道左线107m，右线107m；石哈达2号隧道左线175m，右线215m。本施工方案论述Ⅴ级浅埋段围岩开挖与支护。 （二）、主要工程材料规格表（表1） 项目 单位 围岩级别V(浅埋) 喷射砼 C25砼厚度 cm 26 径向锚杆 直径 mm 25 长度 cm 400 锚杆布置 cm 60*80 钢筋网 直径 mm 8 钢筋布置 cm 15*15（双层） 钢架 工字钢架C 型号 I20a 　 纵距D cm 60 超前支护 类型 　 洞内小导管（直径50mm) 环向间距a cm 30 长度L m 4.8 表1 （三）、施工工序 施工准备→测量放样→土石方开挖→掌子面素喷→出碴→钢架架立→系统锚杆施作→挂网→喷砼。 （四）、施工方案 开挖：采用弧形导坑开挖预留核心土法进行。先开挖上部导坑成弧形，并进行初期支护，再分部开挖剩余部分的施工方法。 1.弧形导坑预留核心土施工工艺流程 工艺流程见图1 超前地质预报 超前地质预报 测量放线 测量放线 拱部超前支护 拱部超前支护 上部环行开挖、出碴 上部环行开挖、出碴 围岩稳定性评判、修正施工方案，确定二次衬砌施作时间 围岩稳定性评判、 修正施工方案，确定二次衬砌施作时间 上中下部进行三个循环平行作业互不干扰围岩监控量测上部初期支护· 上中下部进行三个循环平行作业互不干扰 围岩监控量测 上部初期支护 围岩监控量测核心土及中部开挖、出碴 围岩监控量测 核心土及中部开挖、出碴 下部开挖、出碴 下部开挖、出碴 围岩监控量测下部初期支护 围岩监控量测 下部初期支护 仰拱 仰拱 仰拱填充施工 仰拱填充施工 下一工序 下一工序 图1 弧形导坑预留核心土施工工艺流程图 2.弧形导坑预留核心土法具体开挖施工顺序（具体见图2） 图 2 弧形导洞预留核心土法，将开挖断面分为上、中、下三个部分逐级掘进施工。开挖顺序如图2，按数字由小到大的顺序逐级开挖。上、下断面间距控制在1-2倍洞室尺寸。 ⑴ 开挖前拱部施作φ50超前小导管对拟开挖岩体进行注浆预加固，待浆液达到一定强度后，采用小型挖掘机开挖，预留一定厚度由人工持风镐修边到位。 ⑵ 每一台阶开挖完成后，及时喷射混凝土对围岩进行封闭，施作系统锚杆，设立型钢钢架及锁脚锚杆，最后铺设钢筋网，分层复喷混凝土到设计厚度，必要时各台阶设临时仰拱加强支护，完成一个开挖循环。 3．开挖、支护施工 开挖：开挖时采用人工配合挖掘机进行，必要时采用浅孔弱爆破开挖，人工辅助修边，每循环进尺0.6m 支护：开挖结束后，立即采用喷射C25砼封闭掌子面和拱墙部3～5cm，并及时进行钢架、锚杆网喷支护。本段围岩支护方式：超前小导管预支护（超前管棚）、工字钢架支撑、系统中空锚杆、钢筋网铺设等形式。 （1）超前注浆小导管：采用手持风钻钻孔打入法。风钻钻孔，成孔后进行检查和用高压风或高压水进行清孔，人工用锤击或钻机将小导管顶入孔内。导管尾部外露足够长度，并与钢拱架腹部焊接在一起，小导管施工搭接长度不小于1.0m。小导管安设后，用锚固剂封堵孔口及周围裂隙。用注浆机将浆液通过导管注入岩体。注浆液为水泥浆（水灰比1：1）与水玻璃双浆液，体积比1：0.5，注浆压力为0.5～1.0MPa。当注浆量、注浆压力达到设计值时可结束注浆。 （2）型钢拱架：钢架在开挖和初喷后立即架设，根据开挖方法和步骤分部分片安装，安装前清除底脚下的虚碴及杂物；为了使左右侧支护上部拱架便于与下部连接，安装拱部钢架时在拱脚处垫上垫板并用锁脚锚杆锁固。安装好的拱架用纵向连接筋连成一体，按设计施作注浆锚杆，将锚杆的尾部焊于拱架上。 （3）中空注浆锚杆：钻孔方式同砂浆锚杆施工。检查钻孔达到标准后，安装锚杆和止浆塞，并按设计比例配浆，采用挤压泵注浆。当注浆压力达到设计终压稳定后可结束注浆，然后安装专用垫板。 （4）钢筋网施工：钢筋网片预先在洞外加工好备用，锚杆施作好后进行钢筋网的铺设，采用点焊形式铺挂，钢筋网应随高就低紧贴初喷面，必要时用打浅孔埋膨胀螺栓，钢筋网固定于螺栓上，并与锚杆尾部焊接,钢筋网搭接长度不得小于20cm。 （五）、施工工艺要求 开挖： 开挖断面尺寸要符合设计要求，开挖轮廓线