- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
车轮上城市底特律
车轮上城市底特律
如果让一个中国人随便说出美国的几个城市,底特律很可能是其中之一。我们最早认识它是在中学的地理课本上,通常它被定义为一个汽车城。但是近来关于底特律衰败的传言不绝于耳。这个昔日繁华的大都市今天到底是什么样子呢?那里的居民现在是怎样的生活状态?带着好奇心,我们踏上了这次底特律之旅。
跟去美国其他城市不一样,这次底特律之行有点像是历险。其实在出发之前,我们已经被打过好几次预防针了。几乎我们接触到的所有人听说我们要去底特律,都会告诉我们那是一个非常恐怖的地方,在那里活动要格外谨慎。甚至有人提醒我们要随身带上二三十美元,以便在遭到抢劫时可以拿出来应付一下。
初到底特律,我们的第一印象可以用“震撼”两个字来形容。
在底特律的城中心,随处可见的是一些已经荒废的建筑。这些建筑看起来像是20世纪60年代末或者是70年代末遗留下来的,都很高,有罗马式的浮雕,但是明显已经有很久没有用过,许多玻璃窗已经碎掉,楼下堆满了瓦砾。有些楼上还挂着横幅:“招租,立即就可以搬入”。但是这些广告已经因风吹雨淋而褪色,显然没有人去理会它们。在一个广场上,十几分钟内我们竟吃惊地发现了四个吸毒用的注射器。
不光是建筑物,整个城市里人的状态似乎也很特别。在下午阳光普照的时候,街上行人寥寥,只是偶尔会经过一辆车。有时在街边可以看到一些失业的黑人,表情茫然。当我们经过时,他们会突然走过来搭话,说话的神情和状态总是会让人觉得有些紧张。
印象比较深的是有一次一个黑人跟我们的一位同事要烟抽,同事礼节性地把烟递给了他。不一会儿就又有四五个黑人接连不断地过来要烟,好像对于他们来说,要烟不是目的,而是想借此来宣泄一种情绪。
还记得有一天晚上七点多,我们三个同事在街上找饭吃,当时几乎所有的店都已经关门了,我们好不容易找到了一家汉堡店。在等汉堡的时候,我们站在店外围着一个垃圾筒抽烟。周围夜色很暗,只有这家汉堡店门口有强光源。这时忽然从旁边朦胧的街灯下走过来一个黑人,手里拿着《圣经》,对我们大喊了一句什么。我们心里一震,一种不安全感油然而生。
今天城中的种种,可以用美国作家罗曼#8226;梅勒的一句话来形容:底特律这座汽车城是美国梦的一个标志,而它现在成了美国噩梦。
这座城市最繁华的时候有200万人口常住,而现在只剩下几十万了。我们不禁要问:这个城市到底怎么了?
一位接受采访的底特律市民告诉我们:“随着经济变坏,人们开始失去工作,邻居间也不再互相照顾,大家都不在乎生意,或者将生意迁出,每一个社区都是这样。”
应该说昔日繁华的底特律之所以变得如此凄凉,与汽车业的持续严重衰退密不可分。正如底特律副市长索尔格林所说:“每次汽车业下滑都对我们造成很大打击,这次可能是几十年来汽车业最大最严重的一次衰退。”
我们来到美国这么多天,走在大街上到处都能看到大量的日本车,也包括一定的德国车和韩国车。据统计,在整个美国,现在美国汽车的占有量已经不足50%,即使在底特律这样一个汽车城里比例也高不到哪儿去。
汽车业的衰退意味着,在汽车领域工作的所有员工将面临着失业的危险。而对于底特律这样一座严重依赖汽车业的城市来说,这种打击无疑是致命的。越来越多的失业,使这里的居民每天都笼罩在严重的不安之中。
罗马城不是一天建成的,而底特律的衰败也不是一天造成的。那么底特律是怎样由盛而衰的,这又是怎样的一条来时的道路呢?
底特律是中西部地区历史最悠久的主要城市之一,建成于1701年左右。1796年加入美利坚联邦,因其占据五大湖水路的战略位置,而成为美国的交通枢纽和军事要地。100年后的1896年,在麦克大道的一间租用厂房里,亨利#8226;福特造出了他的第一辆汽车,从此开始了这座城市与汽车的无尽渊源。1908年,福特T型车下线,这款售价便宜的轻型车驶入寻常百姓家,彻底改变了美国人的生活方式。1913年,福特开发出了世界上第一条流水线,极大地提高了生产效率并大大降低了成本。1914年,福特又提出了一天五美元的工作制度。
一天五美元的工作制度是一种怎样的概念呢?我们咨询了底特律历史博物馆公关部主任罗伯特#8226;桑德拉。他解释道:“亨利#8226;福特1914年提出一天五美元理念,顾名思义,就是他每天付五美元给他的员工,在当时这是其他制造企业工资的两倍多。他想借此解决公司人员流动的问题,因为工作非常危险、非常艰苦,几乎每天都有人辞职,他希望有一个稳定的人员队伍,来确保高质量的汽车生产。”
在高薪的刺激下,大量外来人口涌入这座城市,在汽车企业中,谋得职位成为那个时代很多人的梦想。
此后,美国内陆、美国农场、美国南部非洲后裔以及世界其他地方的移民,来到这座城市。他们不需要懂这里的语言,无需教育或技术,就可以在汽车制
文档评论(0)