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郑州连锁经营企业配送问题研究 　　摘要:目前我国连锁经营企业的物流配送体系建设仍然处于初级阶段,现行的配送方式相对落后,这对我国连锁企业的发展造成了巨大障碍,严重制约了连锁经营规模效益的发挥,己成为连锁业发展的 “瓶颈”。 分析了郑州连锁企业的配送问题及其成因,通过分析进一步提出了改变经营理念,加快配送中心发展,革新技术,多种配送方式结合,优化配送流程等解决策略,使得郑州连锁企业的配送朝着物流合理化的方向发展。 　　关键词:连锁经营 配送 配送中心 　　 　　2004年12月之后,外资零售巨头加快了在中国的布点,地处中原地带的河南郑州市,有着良好的交通运输条件,为诸多商家看中,像美国的沃尔玛,法国的家乐福,德国的麦德龙等都陆续进驻郑州。鉴于郑州第三方物流发展还不完善的现状,要做好连锁企业的物流配送,就要建设好适当的配送中心,提高配送效率,降低配送成本,朝着合理化的物流配送发展。 　　 　　1 郑州连锁企业的配送现状 　　第一,本土连锁企业多是以连锁超市为主。本土超市受到资金、体制、经验等方面的制约。本土超市的配送中心规模普遍较小,布局分散,信息技术不发达,此外,总部、分店和配送中心之间难以及时进行信息反馈和商品的配送、调剂,经常出现供货、配货不及时,这就影响了连锁店的正常经营,造成了一定的经济损失。 　　第二,物流配送的发展受诸多因素的制约。郑州市是一个中原内地城市,虽说是全国最大的人口中转枢纽,交通运输也很便利,但是政府对于软环境建设的重视程度不高,不能很好的为企业的发展提供一个公平自由的外部竞争环境。此外,对于郑州的连锁零售企业,总部与门店的信息共享也存在着一定的问题,这样就延迟了配送活动的进行,造成门店缺货。没有了配送,连锁企业的生产经营活动就无法开展了。 　　第三,物流配送管理人才的缺乏。在郑州丹尼斯百货有限公司的招聘广告中,仅所需的工种就有18个之多,其中最主要的是物流配送的高级主管人员,以致出现了个商家争抢人才的现象,用重金去挖有经验的主管人员,同时也造成了“连锁企业的人多,活多,但能上岗的不多;有人但却熟手;不缺人,缺人才”的现实状况。 　　 　　2 郑州连锁企业的配送问题 　　配送问题是连锁的核心、灵魂。根据国际惯例,直营连锁的统一配送率要达到80%以上,而目前郑州市大多数连锁企业统一采购、统一配送的比例只有30%-60%。因而郑州的连锁业配送中还存在诸多问题。 　　2.1 配送中心功能不健全 　　配送中心包括以下功能:进货功能,整理分拣功能,加工功能,储存保管功能,配送功能,信息处理功能等。在相应的专业公司还没有发展之前,这些功能必然全部由配送中心自身来承担,否则,难以体现物流配送的优势。而目前,郑州市相当多的配送中心的功能被理解为送货上门,配送中心各项功能并未发挥出来。 　　2.2 盲目建设,效率低下 　　在配送中心发展建设过程中,由于宏观管理职责不明,规划不当,造成宏观上区域布局不合理,存在相互中的冲突现象,导致社会资源浪费。首先,业务量低,资源闲置。郑州市的配送中心数量庞大。其次,配送中心60%左右的人员、设施处于闲置状态,且人员素质急需提高,设备落后,成本高。大多数配送中心各种软硬件设施落后,无法实现管理科学化、作业机械化,更不用谈自动化了。 　　2.3 物流配送市场化程度低 　　物流配送市场化程度低,第三方物流配送发展滞后。目前在郑州大多数物流配送企业技术装备和管理手段比较落后,服务网络和信息系统不健全,物流配送市场化程度低,影响了物流服务的准确性与时效性。其主要表现是:小、少、散、弱。“小”是指物流配送企业数量小、经营规模小;“少”是指物流配送市场份额少、服务功能少,物流增值少;“散”是指网络分割、经营秩序不规范;“弱”是竞争力弱和发展滞后,专业化、信息化、标准化还没跟上,还没有真正了解国际物流企业的运作方式和真正意义上的 “第三方物流”。 　　2.4 供货商和配送订单交付服务质量不高 　　连锁企业的货物需求急速上升,对于供货商来说,货物需求的满足不是问题,但是原有企业的配送能力却是有限的,这样就产生了供货商的配送能力无法满足连锁企业零售需要的问题,同时也造成了供货商的物流和配送订单交付服务质量不高的问题。 　　 　　3 解决郑州连锁企业配送问题的对策 　　3.1 加快发展配送中心 　　要想郑州的配送中心有个全新的面目,我们首先要对配送有个全新的认识。配送中心把商流、物流和信息流联系在一起,把连锁企业总部与分店有机的连接起来。目前,郑州市连锁企业发展过程中,配送中心方面出现的许多问题,除了外部因素外,根本原因就是连锁企业本身没有把实现统一采购配送功能作为一项严格的制度来抓,而美国连锁企业均有一个完善,高效率的配送系统。连锁经营企业应本着灵活务实的原