第7章 路基路面排水方案(路基路面工程动工).pptVIP

第7章　路基路面排水设计 本章内容 本章主要介绍路基路面排水设计的目的、要求、原则，路基排水与路面排水及排水系统的综合设计等内容；本章是非重点，要求了解。 7.1　排水设计的目的、要求及原则 7.2　路基排水设备构造和布置 7.3　路面排水设计 7.4　排水系统的综合设计　 水是危害路基路面的主要自然因素。分析路基沉陷、冲刷、坍塌、翻浆，沥青路面松散、剥落、龟裂、水泥路面唧泥、错台、断裂等病害，都不同程度地与地表水和地下水的侵蚀有关。 水的作用加剧了路基路面结构损坏，加快了路面使用性能的变坏，缩短了它们的使用寿命。路基路面排水设计是公路工程设计的重要组成部分，对保证公路的使用性能和使用寿命具有重要作用。 7.1.1 路基路面排水的目的与要求 大气降水至地表后分成两部分： 形成地表径流 渗入地层（地下水） 地面泾流将沿如下路径进入受水体： 路面两侧 路基基身、下侧 沟渠、河道 在此过程中，地面水浸湿和冲刷路基的各个组成部分，削弱其强度、抗变形能力和稳定性；而地下水则使地基或坡体的岩（土）层受到软化、潜蚀，管涌等破坏作用。 7.1.1.1 路基排水设计的目的 目的： 汇集路表范围内的地表水，迅速排出路界 减少地表水对路基路面的危害、对行车安全的威胁 拦截路界外可能流入的地表水 。 要求： 拦截路基上方的地面水和地