2018届高三某平台6月内部特供卷 地理(二) 学生版.docVIP

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2018届高三某平台6月内部特供卷 地理(二) 学生版

此卷只装订不密封班级 姓名 准考证号 此卷只装订不密封 班级 姓名 准考证号 考场号 座位号 高三地理(二) 注意事项: 1.答题前,先将自己的姓名、准考证号填写在试题卷和答题卡上,并将准考证号条形码粘贴在答题卡上的指定位置。 2.选择题的作答:每小题选出答案后,用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑,写在试题卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。 3.非选择题的作答:用签字笔直接答在答题卡上对应的答题区域内。写在试题卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。 4.考试结束后,请将本试题卷和答题卡一并上交。 第Ⅰ卷(选择题) 本卷共11个小题,每小题4分,共44分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。 下图为我国寒温带针叶林的主要分布区,图中阴影部分为黑龙江呼中国家级自然保护区,是我国寒温带明亮针叶林生态系统国家保护样本和物种基因库,主要保护对象为寒温带针叶林及珍稀动植物。根据图文材料完成1~3题。 1.导致图示地区森林生产力水平较低的主要因素是( ) A.气候条件 B.海拔高低 C.纬度因素 D.距海远近 2.林下可燃物的多少是预报森林特大火灾的重要依据,下列原因可能导致林下可燃物减少的是( ) A.低温冻害 B.潮湿多雨 C.冰雪灾害 D.持续强风 3.森林火灾对图示地区环境的有益影响最可能是( ) A.提高土壤肥力 B.增加生物种类 C.减轻病虫害发生 D.提高土地生产力 下图为加蓬共和国水文图。读图,完成4~6题。 4.加蓬每年有两个旱季,5月中旬到9月中旬为大旱季,12月中旬到次年2月中旬为小旱季。其旱季的形成原因是( ) A.副高控制,气流下沉 B.信风影响,空气干燥 C.处于山地的背风地带 D.受寒流降温降湿影响 5.图中港口建港的优势气象条件是( ) A.淡水资源充足 B.大气能见度高 C.全年风力微弱 D.昼夜温差较小 6.下列关于图中洋流的说法正确的有( ) ①图中洋流的成因为风海流 ②将甲河泥沙带到港口沉积 ③使沿岸地区形成荒漠景观 ④寒暖流交汇容易形成渔场 A.①② B.③④ C.①③ D.②④ 我国内河航道通航里程为11.9万公里,通航平均吨位为76吨/艘,德国内河航道通航里程为4296公里,通航平均吨位为1395吨/艘。货运密度(指一定时期内,平均每公里线路所承担的货物周转量)和运输成本是内河航运的两个重要的经济指标。我国内河的货运密度约为130万吨/公里,德国为1192万吨/公里;我国内河的运输成本高于铁路运输,而德国内河的运输成本大大低于铁路运输。因此,我国内河航运缺乏竞争力,造成不少地区内河航运呈萎缩趋势,面临高成本几乎零利润的行业困境。据此完成7~9题。 7.与德国相比,我国内河航运的货运密度较低的自然原因是( ) A.水系之间未能沟通,影响货物直达运输 B.内河航道水位季节变化大,通航能力差 C.内河航道船舶平均吨位小,运输效率低 D.地势起伏大,河流多急流、险滩、瀑布 8.下列内河航段运输成本最高的可能是( ) A.南京一上海 B.杭州一扬州 C.赣州一南昌 D.梧州一肇庆 9.在河床上大量挖沙,不仅影响内河航运,而且易引发环境问题,挖沙作业与下列现象关联性最小的是( ) A.河流航道的水面宽度减小 B.沿海咸水上溯的距离增加 C.河槽下切强导致水位降低 D.河道淤积加重形成地上河 下图为我国某地区河谷1月份晴天平均气温时空分布图。读图,完成10~11题。 10.该河谷从谷底到坡顶的最大相对高差约为( ) A.190米 B.260米 C.330米 D.400米 11.下列说法正确的是( ) A.逆温现象持续时间约为8个小时 B.8时逆温层厚度达到一天中最大 C.该地逆温形成仅与夜晚吹山风有关 D.日较差大小与逆温强度呈正相关 第Ⅱ卷(非选择题) 本卷包括必考题和选考题两部分。第36题~第37题为必考题,每个试题考生都必须作答。第42题~第43题为选考题,考生根据要求作答。 36.下图为呼伦贝尔市及附近区域略图,根据图文材料,完成下列要求。(24分) 材料一 白灾是在冬季引起牲畜大量死亡的一种气象灾害。“预防为主,防抗救结合”是我国制定的减灾方针,熟悉自然灾害的应对方法和措施,有助于减轻灾害的破坏和损失。 材料二 1996

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