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- 2018-12-09 发布于上海
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附件4-2: 推荐高等学校科学研究优秀成果发明技术奖项目公示 项目名称 ....docx
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附件4-2:
推荐高等学校科学研究优秀成果发明技术奖项目公示
项目名称
快速道路交通安全设计与主动控制关键技术及应用
提名单位
(专家)
东南大学
主要完成人
刘攀、徐铖铖、张纪升、李志斌、王昊、丁建明
主要完成单位
东南大学、交通运输部公路科学研究所、东南大学建筑设计研究院有限公司
项目简介:
随着我国城镇化、机动化进程的不断加快,道路交通量迅猛增长,快速道路交通安全形势日益严峻,已成为道路交通事故新的增长源。传统的快速道路交通设计和运营管理主要着眼于提升道路通行能力,在设计阶段对交通安全考虑较少,在交通安全问题出现以后再被动地对初始方案进行修正,不仅造成大量的资源浪费,更降低了道路交通系统的整体效能。此外,由于我国尚未建立起满足微观分析需求的交通事故数据库,难以科学量化交通设计要素和运营管理措施对交通安全的影响,成为制约快速道路交通安全改善的重要瓶颈。
准确理解交通设计要素和运营管理策略对交通安全的影响,是实现主动交通安全设计与调控的前提。传统方法基于历史事故数据构建交通事故模型,建立交通事故与道路环境等要素的关联关系,对交通安全影响因素进行解析,在发达国家得到了广泛应用。由于我国尚未建立起满足微观分析需求的交通事故数据库,制约了传统交通安全分析方法在实践中的应用。随着信息技术的进步,快速道路交通信息采集系统提供了高解析度的动态交通
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