【新能源汽车实训指导书】电池管理系统检测.docxVIP

1

汽车售后服务端新能源汽车机电维修工

姓名

班级

日期

工作领域动力电池系统总成简单故障诊断与维修

工作任务电池管理系统检测

实训目标

□能够正确检测电池管理系统。

□操作规范，三不落地，无意外事故发生。

任务描述

检测电池管理系统是新能源汽车维修技师需要掌握的必备基础技能。最近，店里新入职了一位维修人员。维修主管安排你给他进行检测电池管理系统的培训，请问，你能正确地进行向入职人员展示如何检测电池管理系统，并告知其相关注意事项吗？

实训准备

1.设备及工具准备

检查工具的准备情况，填写完成表1的内容。

实训准备

序号

设备及工具名称

数量

设备及工具是否完好

1

比亚迪秦EV

1辆

□是□否

2

一体化集成工量具

1套

□是□否

3

车内四件套

1套

□是□否

4

车外三件套

1套

□是□否

5

三层工具车

1辆

□是□否

2

汽车售后服务端新能源汽车机电维修工

姓名

班级

日期

6

耐磨手套

1套

□是□否

7

安全防护套装

1套

□是□否

8

警示牌

1套

□是□否

9

灭火器

1套

□是□否

10

万用表

1台

□是□否

11

万用接线盒

1台

□是□否

质检

意见

原因：

□是□否

2.场地设备准备

任务实施前需要做好场地防护准备以及检查实训场地和设备设施是否及存在安全隐患，如不正常请汇报老师并进行处理方可实施任务。

3.安全防护准备

检查安全防护的准备情况，填写完成表2的内容。

表2安全防护准备情况表

序号

准备内容

1

设置安全操作区域隔离装置和警示标志；

2

检测过程中必须有安全员在现场监督；

3

检查绝缘防护手套、安全鞋、眼镜设备仪器等符合安全等级要求；

4

关闭车辆电源，智能钥匙由检测人员自行随身保管，断开低压蓄电池负极，断开维修开关MSD（装有时）并妥善保管。

任务实施

1.进行场地安全警示，并进行个人基本防护，智能钥匙交给专人保管，做好车辆防护等准备工作。

检查耐磨绝缘手套

检查万用表外观

红黑笔并调至欧姆挡

车辆正确停放至工位

3

汽车售后服务端新能源汽车机电维修工

姓名

班级

日期

放置车轮挡块安装车内四件套踩下制动踏板按下启动开关

降下驾驶车窗确认车辆状态车辆下电安装车外三件套

2.断开低压蓄电池负极，并使用绝缘胶带缠绕。

3.断开电池管理器BK45（A）接插件和电池管理器BK45（B）接插件,红色探针背插电池管理器BK45（A）/28号端子，红色探针背插电池管理器BK45（B）/1号端子,连接电池管理器BK45（A）接插件和电池管理器BK45（B）接插件。

4.拆除低压蓄电池负极绝缘胶带，安装低压蓄电池负极。

5.车辆上电，将万用表调至电压挡。红表笔连接电池管理器BK45（A）/28号端子探针，黑表笔接地，测得电压为12V左右，正常。红表笔连接电池管理器BK45（B）/1号端子探针，黑表笔接地，测得电压为12V左右，正常。红色被插探针更换至电池管理器BK45(B)/8号端子，黑表笔接地，测得电池管理器BK45(B)/8号端子电压为13.7V，正常。

6.车辆下电，断开低压蓄电池负极，并使用绝缘胶带缠绕。

7.取出探针与表笔,断开电池管理器BK45（B）接插件,将红色探针连接电池管理器BK45(B)/16号端子，再取探针连接电池管理器BK45(B)/17号端子。连接电池管理器BK45(B)接插件,红表笔连接电池管理器BK45(B)/16号端子探针，黑表笔接地，测得电池管理器BK45(B)/16号电压2.5V，正常，连接电池管理器BK45)B)/17号端子探针,黑表笔接地，测得电池管理器BK45(B)/17号电压2.1V，正常。

8.取出探针与表笔。

（1）断开低压蓄电池负极（2）并使用绝缘胶带缠绕

4

汽车售后服务端新能源汽车机电维修工

姓名

班级

日期

（3）断开电池管理器BK45（A）接插件（4）断开电池管理器BK45（B）接插件

（5）红色探针背插电池管理器BK45（A）/28

号端子

（6）红色探针背插电池管理器BK45（B）/1

号端子

（7）连接电池管理器BK45（A）接插件（8）连接电池管理器BK45（B）接插件

（9）拆除低压蓄电池负极绝缘胶带，安装低压蓄电池负极

（10）车辆上电，将万用表调至电压挡

5

汽车售后服务端新能源汽车机电维修工

姓名

班级

日期

（11）红表笔连接电池管