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磁浮列车 磁浮列车是一种采用磁悬浮，直线电机驱动的新型无轮高速地面交通工具。已达到500公里/时的时速，处于实用化试验阶段，德国、日本已对建造运营线做了布署。 具有速度高、客运量大、对环境影响（噪音、振动等）小、能耗低、维护便宜、运行安全平稳，无脱轨危险，有很强的爬坡能力等一系列优点 。 磁浮列车的实现要解决磁悬浮，直线电机驱动，车辆设计与研制、轨道设施、供电系统，列车检测与控制等一系列高、新技术的关键问题 。 * 磁流体船舶推进 磁流体船舶推进是一种正在发展的新技术。 利用强磁场与海水中的电流相互作用产生的罗伦兹力，使海水向后喷射，依靠其反作用力推进舰船向前行驶。 60年代 ：开始研究 。 90年代初 ：日本的载人试验船“大和一号”胜利地进行了海上试验，显示了其实现的现实性 。 21世纪 ：期望其达到实用 。 * 超导电工 聚变电站、磁流体发电，磁浮列车，磁流体推进船的商业化，均将促使超导电工继续长足地向前发展，成为一个重要的电工产业 。 随着高临界温度超导体的实用发展，超导输电与超导飞轮储能将得到实际应用 。 工频超导技术的发展将使超导限流器、超导变压器、超导发电机投入运行 。 * 职业教育中《电工技术》课程教学 传统职业教育课程教学模式 项目式课程改革的教学模式 * 传统职业教育课程教学模式 结构庞大的教学体系 从传统