我国-汽车物流体系的问题与对策研究报告.docVIP

. -. 我国汽车物流体系的问题与对策研究 摘要：现阶段中国的汽车企业在其发展过程中，汽车的生产、流通和物流配送等相关产业需要协同发展，然而人们对此缺乏认识，这阻碍了汽车物流完整的行业体系框架的形成。我们需要有与时俱进的汽车物流理论引导汽车的生产与配置，降低汽车在生产与流通的成本，提高中国汽车物流的整体产业效益。本文通过分析目前存在的三种汽车物流体系，包括以汽车生产商为主导，大型零售商为主导，第三方物流,并指出我们在实践中很难有一种通用的适合所有汽车物流的模式。我们必须具体问题具体分析，针对不同汽车特点，选择各自的最佳行效率模式。 关键词：汽车物流，汽车物流模式，对策 1绪论 1.1研究背景及意义 汽车产业是国家工业化水平的代表性产业，在汽车产业中，汽车物流具有重要地位，汽车物流业的发展，直接关系和影响着汽车业的发展。然而众所周知，我国的汽车物流产业还处于起步阶段，管理仍然比较混乱，专业型人才短缺，信息匮乏，这并不符合我们社会主义现代化的要求。有数据显示，目前欧美汽车企业的物流成本占销售额的8％左右，日本汽车企业占5％，而中国汽车企业占15％以上。在另一组数据显示，我国汽车的运输成本是欧洲和美国的3倍，全国运输车辆的空驶率约37％，汽车物流企业的车辆空驶率更是高达39％。因此，如何提高我国汽车物流的运作效率, 降低物流成本, 提供高质量的物流服务对汽车产业的发展具有举足轻重的