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- 2018-12-10 发布于浙江
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掘进工程课程设计
掘进工程课程设计;;; 该改线工程需将约83346 m3的岩石进行爆破开挖,山体开挖高度约20~32m。爆破岩石根据现场勘察,表面岩石为灰岩及页岩。本项目在原道路上进行改建,处于川陕公路交通要道上,人流、车流川流不息,日交通车辆在0.5万辆以上,且施工期间需保持通行。爆破区四周临近各种建筑、设施,除了征地拆迁范围内的民房拆除外,大部分建(构)筑物仍然在爆破的影响范围内,爆破环境极为复杂。重要的是,广陕高速公路的高架桥紧邻开挖区域(如图1),最近处仅17m,且爆区高程高于高架桥,高差达20m,开挖施工对高速公路运营安全带来巨大挑战。; 爆破作业现场位于西成客专线路桩号DK378+810处,为汽车二级公路改线工程。爆破区一侧紧邻原川陕二级公路,及广陕高速公路嘉陵江高架桥。最近处水平距离17m,最高高差20m(桥面)、32m(桥底及原二专路路面),如图2。另一侧为山体高边坡,边坡上方有民房多间,最近处水平距离15m。作业区平台为原开挖形成岩质边坡,坡度1:0.5,最高处高32m,宽18m,长300m。爆区地层主要为灰岩夹页岩(T2l):灰、黄灰、灰白色,中厚层状,节理裂隙发育,岩体较破碎,溶蚀发育,地表多见溶沟、溶槽。夹灰绿、黄绿色薄层页岩。岩体产状近水平,弱风化带(W2)属Ⅴ级次坚石, B组填料。;;PPT模板下载:/moban/ 行业PPT模板:/han
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