长顺县级中压配电网薄弱点研究.docVIP

长顺县级中压配电网薄弱点研究 安全稳定是电网运行永恒的主题。长顺电网有110 kV变电站2座，35 kV变电站6座，主变总容量为168. 95 MVA, 无功补偿总容量为:29. 6Mvar。10 kV公用线路36回，10 kV 线路全线总长度1167. 47公里，其中电缆长度为：0. 63 kM, 架空线路1166. 84 kM;柱上开关78台；专用线路15回。长 顺中压配电网存在着电网结构薄弱、线路老化严重、电压越 限、电力外送受限等问题。文章结合长顺电网现有运行方式。 从完善电网接线、加强设备、无功电压运行维护等措施，提 高长顺电网安全稳定运行水平。 关键词中压配培电网；薄弱点；供电线路；负荷 分类号R123 A 1673-9671- (2013) 011-0223-01 1中压配电网现状分析 1.1网络结构水平 主干长度： 线路供电距离长短对供电质量有重要影响，在同等导线 截面条件下，线路供电半径长则末端压降打，相应线损一般 也较大，事故转松能力较低；反之末端压降降小，线损也较 小。根据《技术规定》中对供电半径的相关规定，确认长顺 电网内D类供电区主干长度宜控制在6kM以内，F类供电区 主干长度宜控制在15 km以内。 结合长顺电网实际，长顺电网D类供电区域线路长度超 过6 km; F类供电区域有6回线路主干线路长度超过15 km， 占改供电分区线路总回数的18. 75%o 接线模式： 长顺电网10 kV公用线路接线模式以辐射型接线为主， 共有18回，另有13回线路为单环网接线，5回线路为多分 段两联络接线，环网率为50%,具备联络的线路中，有18回 线路为站间联络线，占10 kV公用线路总数的50%。 1.2负荷供应能力 线路可专供率情况分析： 可专供电线路：有联络关系的线路同时处于最大负荷运 行方式下，某回线路的变电站出线开关停运时，其全部负荷 可通过不超两次转供电操作，转由其他线路供电，那么该条 线路称为可转供电线路。长顺电网36回10 kV公用线路中 有18回为有联络线路，其中18回线路全部满足可转供校验， 占10 kV公用线路总数的50%o通过线路接线模式分析可知 辐射型线路不具备故障转带能力，若计入18回福射型线路， 则长顺电网不满足转供电校验 10 kV公用线路为18回。长顺地区所有有联络线路均能 满足可转供电校验。 配变负荷情况： 现状长顺电网重载10 kV公用配变有73台，容量为2710 kVA,占公变总数的7. 83%，占公变总容量的5. 13%;过载10 kV公用配变有19台，总量为840 kVA，占公变总台数的2. 04%， 占公变总容量的1.59%。配变重、过载使故障率提高，影响 供电可靠性。随着负荷的发展，各供电区应对重、过载配变 进行改造或新增配变，以满足今后负荷发展需求，同时，应 加强对配变负荷的监控，以利于电网的安全、经济运行。 电压质量分析： 长顺电网36回10 kV公用线路中，有20回最低偏差电 压低于额定电压7%以上，主要原因为主干线路过长、供电范 较大所致。应视线路的具体情况，选择性的采用接入其他 变电站缩短供电半径、增加无功补偿装置、串联调压器等方 式，提高线路电压 质量。 3装备技术水平 配电线路： 主干截面：长顺电网中压配电网主干导线截面以电缆 120 mm2和架空线150 mm2、120 mm2为主。长顺电网总体来 看，架空截面基本符合导则规定，33回架空线中30回不满 足要求，其中D类供电区截面在150 mm2及以下的4回，F 类供电区在95 mm2及以下的26回。电缆线路导线截面符合 导则规定。 绝缘化率及电缆化率：长顺电网10 kV公用线路以架空 裸导线为主，主干架空线路绝缘化率为9. 77%,电缆化率为 0. 17%；全线架空绝缘化率为5. 13%,电缆化率为0. 05%o 无功补偿设备装设情况： 长顺电网中压线路中有6回线路配置无功补偿，无功容 量为 0. 7 Mvar。 2现状存在的主要问题 1网络结构水平 对于主干长度过长单线路负载率不高、线路供电区域负 荷增长缓慢、通过建设变电站布点缩短供电半径代价太大的 线路，可通过在线路上增加无功补偿装置、串联调压器等方 式提高线路末端电压水平。 长顺电网10 kV线路已实现网络接线标准化率100%，环 网化率50%。其中D、F类供电区存在辐射型线路18回，占 线路总数的50%o规划中应视具体情况进行环网化改造，对 于附近无其他电源点、形成环网接线需长距离架设线路而不 经济、对供电可靠性要求不高的线路暂不进行环网化改造。 2.2负荷供应能力 长顺电网36回10 kV线路中有18回线路为有联络线路， 其中18回线路全部满足可转供电校验，占长顺电网线路总 数的50%，若计入18回辐射型线路，则长顺电网不满足转供 电校