外套筒对整机抗震性能的影响分析.doc

收稿日期：-年-月-日 基金项目：1.国家科技支撑计划项目（编号：2015BAF27B01）；2.四川省科技计划项目（编号：2014GZ0128） 作者简介:蒙林涛（1992—），男，硕士，现主要从事核设备抗震分析工作 E-mail：scdxmlt@163.com *通信联系人：殷勤（1990—），女，博士，现主要从事机械振动分析。 E-mail：yinqin516@163.com @ 核反应堆驱动机构外套筒对整机抗震性能的影响 蒙林涛1，殷 勤1*，文 豪2，谢罗峰1， 殷国富1 (1.四川大学制造科学与工程学院，四川 成都，610065；2.西南交通大学，成都，610031) 摘要：安全棒驱动机构是核反应堆的重要组成部分，其抗震性能是反应堆安全性评价中的重要指标。在设计初期预知地震载荷下的应力分布情有助于提高该机构的高抗震性能。针对某型安全棒驱动机构的设计特征,建立了一种基于反应谱原理的驱动机构外套筒抗震性能分析模型。基于国内外相关抗震设计标准确定地震反应谱，通过分析实际工况的载荷分布情况，确定了模型的边界条件，通过对驱动机构整机、单独内部机构与外套筒三种模型的分析计算，获得了相同载荷及边界条件下的三种模型各自的应力分布。再根据三种模型的特点创建了具有代表性的节点路径，通过提取路径上的应力分布并进行对比，清楚反应出该三种不同模型的应力分布情况，研究了外套筒对控制棒驱动机构抗震性能的影响。分析结果表明外套筒的结构参数直接决定驱动机构整机的抗震性能;外套筒可有效减小内部机构在地震载荷作用下产生的应力;整机外套筒上应力分布情况与整机内部机构应力分布情况基本一致;单独的外套筒与整机的外套筒应力分布趋势一致。这种分析技术可用于在结构设计初期对驱动机构抗震性能设计是否合理进行核算评价。这样可以有效提高设计效率，降低地震载荷带来的风险。 关键词：安全棒，驱动机构，抗震分析，反应谱法 中图分类号：TL48;TM623 文献标识码：A Influence of the Outer Sleeve on the Anti-seismic Characteristic of Nuclear-Fuel-Safety-Rod-Driving Mechanism Meng Lintao1, Yin Qin, Wen Hao, Xie Luofeng, Yin Guofu （1.Sichuan University, Chengdu, 610065, China; 2.Southwest Jiaotong University, Chengdu, 610031, China） Abstract：Nuclear-fuel-safety-rod-driving mechanism is an important part of the nuclear reactor and its seismic characteristic is a very critical parameter in safety evaluation. In the preliminary design stage, simulating the distribution of stress under seismic load is helpful to improve its seismic characteristic. To ensure that the nuclear fuel safety rod driving mechanism functions safely and reliably in the whole longevity, the seismic analysis was carried out at the level of preliminary design. First, the model of nuclear-fuel-safety-rod-driving mechanism was simplified based on the parameter settings. Second， the seismic response spectrum was ensured, referring to domestic and overseas seismic fortification criterion，and then the practical condition was analyzed and it was converted to boundary condition in finite element model. The stress distribution of the whole mechani