长三角地区大型地铁车站深基坑降水施工技术(何招智朱成兵).ppt

2010-03-04 地铁站深基坑降水施工技术 中国岩土工程勘察与深基坑支护技术专题 长三角地区大型地铁车站深基坑降水施工技术 主要内容 相关勘察技术规范要求与不足问题 场区地质、水文地质及工程地质条件问题 各地区工程勘察经验问题 各地区工程施工经验利用与引用问题 各地区建设主管部门管理制度问题 地下水补充勘察与降水等施工问题 一、相关勘察技术规范要求与不足问题 1、国标《岩土工程勘察规范》（GB50021—2001）（2009版） 2、国标《城市轨道交通岩土工程勘察规范》（GB50307—XXXX） 国标《地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范》（GB50307-1999） 3、相关地基与基础设计规范及处理、施工规范，抗震设计规范 4、相关基坑设计与施工、支撑与开挖、降水与监测技术规范 5、相关行业（如住建部）勘察技术规范 6、项目所在地地区勘察技术规范 如：上海市《岩土工程勘察规范》（DGJ08-37-2003） 上海市《城市轨道交通设计规范》（DGJ08-109-2004）等 现行勘察技术规范可能存在的不足： 大部分勘察技术规范对水文地质条件勘察与水文地质分析评价技术要求存在偏简单的问题 上海市隧道工程轨道交通设计研究院勘察总工程师石长礼高工，结合自身多年轨道交通工程项目勘察经验，曾对此进行研究，提出了加强轨道交通工程水文地质勘察工作的技术建议。 现有勘察报告中对水文地质条件勘察与分析确也存在一些分析、评价、建议不充分之处，所提供的水文地质相关参数也不一定完全反映拟建场地及其周围的实际水文地质条件及人工干预后的水文地质条件。 国标《城市轨道交通岩土工程勘察规范》（GB50307-XXXX）[征求意见稿] “地下水勘察” 章节一般规定中专门增加了一条勘察要求：“当水文地质条件复杂且对工程及地下水控制有重要影响时，应进行水文地质专项勘察” 二、场区地质、水文地质与工程地质条件问题 1、场区地质条件与环境条件 2、场区通常水文地质条件 3、场区特别水文地质条件 4、场区工程地质条件与岩土特征 1、场区地质条件 地形、地貌 地层及组成 地质年代及成因类型 地层结构与地质构造 2、场区通常水文地质条件 地下水类型及地下水位 地下水补、迳、排条件 含水层及其水文地质特征 地下水工程特性评价 地下水腐蚀性评价 3、地下水特别水文地质条件 含水层平面分布范围及其含水层厚度、地层岩性变化 含水层展布区域一定范围内的补、迳、排条件 地下水与远距离地表水的水力联系 临近地下水开采、回灌、降水施工情况 地面沉降与地面变形情况 4、场区工程地质条件与岩土特征 荷载作用下的地下水与水文地质条件变化特征 注水与失水条件下对工程地质条件与岩土特征的影响 动水与流水条件下对工程地质条件与岩土特征的影响 人为隔水或止水条件下对工程地质条件与岩土特征的影响 三、各地区工程勘察经验问题 各地区在工程勘察工作中，对地下水与水文地质勘察勘察重视程度有所不充分，相应的勘察规范多数仅是对地下水提出勘察要求，而未对拟建场地所在区域的水文地质条件等提出勘察要求，相关的工程勘察收费标准依据不充分，造成以往的岩土工程勘察报告存在不完整的情况，因而涉及到地下水降水施工等需要时，往往需重新进行必要的水文地质勘察工作，而之前的基坑围护设计等只能依据设计单位的工程经验去设计，且为安全计，一般只能采取较大的保险系数等措施。 另外，由于各地区地质条件、水文地质条件、工程地质条件实则存在千差万别，尤其是存在水文参数虽差不多，但因岩土地质成因不同而反映出的岩土特性差异问题，因此有许多工程经验引用与借鉴有失败的案例。更不用说因勘察手段等限制及勘察质量问题所至的一些质量与安全隐患了。 四、各地区工程施工经验利用与引用问题 工程勘察与工程施工尤其是基础工程施工，与各地区当地的地质、水文地质及工程地质条件密切相关，因此，应重视各地区已有的工程施工经验在本地区的应用，但要在邻近地区引用与借鉴，需区别对待。 五、各地区建设主管部门管理制度问题 在我们公司在上海、江苏、浙江、河南、北京等地的工程实践中，发现各地区的建设主管部门管理制度也不尽相同，既有国家和住建部标准及规章制度，也有工程项目所在省、市级标准及规章制度，更有工程项目所在地地方性标准及规章制度。执行时虽然当地很重视勘察、设计及施工单位的工程经验引用，也常遇及各种问题和矛盾。 通过沟通和交流，大家基本能取长补短，互相促进，共同提高。 六、地下水补充勘察与降水等施工问题 按现行勘察技术要求所提供的勘察成果，针对地下水施工与处理，必要时应进行水文地质专项勘察或补充勘察工作，并进行地下水补、迳、排范围的环境危险与环境问题调查与评价工作，提出相关勘察建议及施工措施（包括