扯去[（·一珈私萨Ciz】.PDFVIP

2005年 仪表技术与传感器 2005 Instrument andSensor No．6 第6期 Technique ——————●__●___———————●●—___●-——’——-______-^_——————-●--●______—_————_—-__-___--_-——————’____________—————_—_____-__●————————————_____—_————————————————————————一 基于ATmegal28单片机的车轮平衡机检测系统 张万利1。毛乐山2。倪凯1，李鹏1 摘要：研究车轮平衡机的力学模型，介绍车轮不平衡量检测的原理与方法，以ATmegal28单片机为 核心进行软硬件设计，采用硬件滤波和数字互相关滤波结合的方法，得到与主轴转速同频的振动分量 的幅值和相位，并进一步求出车轮两个加重面的不平衡量。结果表明：系统经校准后，可以在7s内一 次检定各种型号小车轮胎的不平衡量，其平衡精度、重复性、稳定性等各项技术指标均达到国际水平。 关键词：车轮动平衡；滤波；整周期采样；数字互相关滤波；校准 中图分类号：TP272文献标识码：B 文章编号：1002—1841(2005)06—0035—03 BalSlllcer Basedon MCU Wheel Measurement System ATmegal28 ZHANG Wan-lil，MAOLe．shah2，NIKail，LIPen91 ofPrecisionInstnmaentsand 100084，China； (1．Department Mechanology，TsinghuaUniversity，Beijing 2．GraduateSchoolatShenzhen，TsinghuaUniversity，Shenzhen518055，China) modelofwheelbalaneerwasstudiedandthe andmethodof unbalancedwheelwere mechanical Abstract：The principle measuring based the andthe ofthevibrationvector hardwareandsoftwarewere 011 MCU，and presented．The designed ATmegal28 amplitudephase tomain-shaftwerefoundafterhardware and cross-correlationthemdlalaneedon synchronous rotating filteringdit耍tal fdtering，then weight measureunbalancedofear Wasresolved．The resultsshowthatthis ofbalancercan the thetwo type weight weightingplanes experi