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（三）施工控制点的加密 1.节点的设置 任务四 桥梁施工控制网的布设 2.插点 任务四 桥梁施工控制网的布设 一、直线桥的墩台定位 直接量距法 光电测距 或 直接丈量 任务四 桥梁施工控制网的布设 前方交会法的基本原理: 根据控制点坐标和墩台坐标，反算交会放样元素αi、βi ，在相应控制点上安置仪器并后视另一已知控制点，分别测设水平角αi、βi ，得到两条视线的交点，从而确定墩台中心的位置。 任务四 桥梁施工控制网的布设 αi βi 异侧交会 同侧交会 两交会方向线之间的夹角γ 称为交会角 墩台中心交会的精度与交会角γ 的大小有关。 交会角的要求： 当置镜点位于桥轴线两侧时，交会角应在90°~150°之间； 当置镜点位于桥轴线一侧时，交会角应在60°~110°之间。 在桥梁控制网网形设计和布网时，应充分考虑每个墩台中心交会时交会角的大小，必要时，可根据情况增设插如点或精密导线点作为次级控制点。 任务四 桥梁施工控制网的布设 测设数据计算 为了便于作业，应根据控制点的坐标和墩台中心的坐标，计算测设数据并将其编制成表。 墩台定位测设数据主要包括：置镜点、墩台或控制点编号、坐标方位角、边长等。其格式如P.184表6-14。 以下格式更简洁 任务四 桥梁施工控制网的布设 现场测设 任务四 桥梁施工控制网的布设 项目五：道路与桥梁施工测量 Project 5：Road and Bridge Construction Surveying 工程测量学 任务一:道路恢复中线测量 目的:恢复碰动或丢失的中线桩 若直线段上转点丢失或移位，可在交点桩上用经纬仪按原偏角值进行补桩或校正， 若交点桩丢失或移位，可根据相邻直线校正的两个以上转点放线，重新交出交点位置。并将碰动和丢失的交点桩和中线桩校正和恢复好。 方法: 任务一 道路恢复中线测量 任务二:道路边桩、边坡测设 一、边桩测设 路基边桩测设就是根据设计断面图和各中桩的填挖高度，把路基两旁的边坡与原地面的交点在地面上钉设木桩（称为边桩），作为路基的施工依据。 任务二 道路边桩、边坡测设 边桩 边桩 水平路面路基边桩测设 任务二 道路边桩、边坡测设 倾斜路面路基边桩测设 任务二 道路边桩、边坡测设 二、边坡测设 1、用麻绳竹竿放样边坡 任务二 道路边桩、边坡测设 2、用固定边坡架放样边坡 任务二 道路边桩、边坡测设 任务三:路面施工测量 一、路面放样 任务三 路面施工测量 二、路拱放样 1、抛物线形式的路拱放样 路拱高 任务三 路面施工测量 2．圆弧路拱的放样 外矢距 拱矢高 ——圆弧半径 ——拱矢高 ——路面宽度 ——外矢距 ——路面的横坡度 任务三 路面施工测量 任务四：桥梁施工控制网的布设 任务四 桥梁施工控制网的布设 任务四 桥梁施工控制网的布设 任务四 桥梁施工控制网的布设 任务四 桥梁施工控制网的布设 一、桥梁施工控制网的技术要求 二、桥梁施工平面控制网 三、桥梁施工高程控制 任务四 桥梁施工控制网的布设 一、桥梁施工控制网的技术要求 对于河道较宽、桥跨度较大的桥梁，一般用三角测量或导线测量来布设控制网，其中三角测量用得较普遍。 控制网的布设要求如下： 控制点应选在便于施工控制及永久保存的地方。 桥轴线应作为控制网的一条边，并与基线一端相连并尽量正交。 基线不小于桥轴线长度的0.7倍，困难地段不小于0.5倍。 基线一般不少于两条，最好分布于河两岸。 控制网力求简单，网中所有角度应在30°~120 °之间。 每岸至少埋设三个高程控制点，并与国家水准点联测。 任务四 桥梁施工控制网的布设 任务四 桥梁施工控制网的布设 二、桥梁施工平面控制网 （一）桥梁施工平面控制网的基本要求 1.平面控制网的布设形式 在满足桥轴线长度测定和墩台中心定位精度的前提下，力求图形简单并具有足够的强度，以减少外业观测工作和内业计算工作。 根据桥梁的大小、精度要求和地形条件，桥梁施工平面控制网的网形布设有以下几种形式。 任务四 桥梁施工控制网的布设 双三角形 大地四边形 图形适用于桥长较短而需要交会 的水中墩、台数量不多的一般桥梁的施工放样 任务四 桥梁施工控制网的布设 双大地四边形 加强型大地四边形 图形的控制点数多、图形坚强、精度高，适用于大型、特大桥。 任务四 桥梁施工控制网的布设 大地四边形加三角形 任务四 桥梁施工控制网的布设 三、桥梁施工高程控制测量