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* 安全手册 * 二、其他安全要求 ①人员要求： 电瓶机车、柴油机车司机必须符合特种作业人员上岗要求，体检合格、经过专业培训并考核合格取得操作证，严格遵守机车操作规程和紧急情况操作要求; 机车在井口和盾构机内以及隧道各部位活动时必须有人员指挥，指挥信号明确，指挥人员发现紧急情况必须立即上报; 隧道沿线作业人员必须随时注意并及时避让过往的机车;隧道工作架上进行防水堵漏施工的人员必须立即下到安全通道机车靠近一侧 车辆必须由工地指定的车辆调度人员调度，一般为隧道领班（盾构机操作手）; 一般情况下，禁止人员搭乘机车进出隧道，特殊情况下必须经过现场主管人员许可并保证个人安全搭乘。 任何人发现溜车或溜车征兆时，必须立即尽快通知隧道内作业人员 * ②车辆和其使用要求： 机车必须按照制度做好班前检查和定期检查，发现明显问题必须及时维修和保养，并建立机车检查和维修保养记录档案 车辆安全装置和器材如刹车装置、挡轨器、喇叭、灭火器、保险链条和防溜抓钩，必须齐全有效 车辆停靠时，必须安放挡轨器 机车用电线路正确插接，带电部位无裸露 材料堆放必须安全，零散件必须绑扎牢固，装载材料不得超宽（超出平板车25cm） 列车之间的保险链条安装到位 材料堆放必须稳固，不准超宽 * ③十不开，十要： 无有效操作证不开 超过额定编组不开 动力不足不开 刹车系统失灵不开 安全装置失灵不开 车上违规站人不开 材料超长、超宽、超高或未固定不开 轨道上有障碍物或有人作业不开 指挥信号不明或乱指挥不开 隧道停电或视线不清不开 开车前要按规定响铃 每行进100米要响铃一次 洞口、台车、弯道及其它规定处要响铃并减速缓行 在爬坡或下坡段要控制车速 发现行进方向上有障碍物或有人要紧急制动并响铃警示 发生溜车或其它紧急情况要紧急制动并一直响铃警示 听到异响要停车检查 听到任何停车信号要停车 停车后要及时制动 下车前要用气刹和手刹同时制动，下车后要正确放置轨靴 * 安全手册 * 十八、上锁、挂牌程序 在盾构机等大型机械、电气设备和重要管线上进行检修或操作时，应在开关、阀门处实施上锁、挂牌程序，以防止被误启动造成伤害。 进行上述作业前，应先评估并获得许可，采取先关闭电、气、水，然后将主要开关、阀门上锁，并挂上工作警示牌，避免被他人启动。 员工不得在没有断点、上锁挂牌的情况下维修设备。 停用的设备和能源开关也可以将主要开关加锁，并悬挂指示牌，避免误动。 作业完毕，应进行检查，在通知相关方确认无误后，方可解锁启动。 对已经上锁的设备必须按照谁上锁谁开锁的原则，由上锁人来开启，其他人员不得启动或破坏。 员工安全手册 SAFETY HEALTH MANUAL 东莞轨道交通R2线2311标 * 安全手册 * 为了深情的呼唤，请注意施工安全！ * 安全手册 * 第一章 员工的安全权利和安全义务 一、从业人员享有的安全生产保障权利 有关安全生产的知情权； 有获得符合国家标准的劳动防护用品的权利； 有对安全生产问题提出批评、建议的权利； 有对违章指挥的拒绝权； 有采取紧急避险措施的权利； 在发生安全生产事故后，有获得及时抢救和医疗救治并获得工伤保险赔付的权利； * 安全手册 * 二、从业人员在安全生产方面的义务 在作业过程中，必须遵守安全生产规章制度和操作规程，服从管理，不得违章作业； 接受安全生产教育和培训，掌握本职工所需的安全生产知识； 发现事故隐患应当及时向本单位安全管理人员和主要负责人报告； 正确使用和配戴防护用品。 * 安全手册 * 第二章 事故发生的原因和防治方法 不安全的作业行为、设备、环境是造成事故的三大诱因。 一、不安全的个人行为容易导致事故 1、违反劳动纪律， 如：酒后上岗； 不符合劳动安全规定的穿着和打扮； 工作时间注意力分散，闲谈打闹； 不使用或不正确使用各种劳动防护用 品。 2、违章作业， 如：不符合操作规程的工作行为； 忽视防范已知的危险物质或危险部位。 3、违章指挥， 如：对显而易见的危险或可以预见的危险不采取任何措施，强行指挥作业的行为。 * 安全手册 * 二、 容易导致事故的工作环境 1、不整洁的工作环境。 2、材料和工具堆放不符合要求。 3、设备和设施无防护装置或防护装置损坏。 4、高噪音，低照明，通风不良。 场地湿滑，人员容易滑倒 * 安全手册 * 三、 防治事故的方法 1、设置安全通道。 2、避免不安全的操作行为，采用安全的工作方法。 3、消除不安全因素，包括修复设备或设施的防护，改善作业环境等等。 4、时刻警惕和注意。 * 安全手册 * 第三章 现场安全基本要求 安全纪律：严禁酒后进入施工区； 防火：必须在指定的吸烟区