kA第三篇 铁路结构凝土耐久性设计、.ppt

前 言 本标准具有以下特点： 1．强调了工程施工质量必须达到设计要求的结构安全、使用功能和耐久性能，主体结构质量实现零缺陷，满足设计使用年限内正常运营的需要； 2．突出耐久性混凝土工程施工质量过程控制原则； 3．规定了工程施工应采用先进的技术、设备和工艺，保证质量，保障安全； 4．规定了质量检测应采用先进、成熟、科学的方法和手段，质量数据做到全面、真实、可靠； 5．提出了对参加铁路混凝土工程施工及验收的人员进行上岗培训的要求。 本标准应与各专业施工质量验收标准配合使用。验收过程中，对于涉及混凝土耐久性指标、质量控制和检测方面的要求，当设计文件（或设计规范）、各专业施工质量验收标准的要求与本标准有差异时，应以标准高者为依据。 1 总 则 1.0.1 本标准的编制目的是为了加强和统一铁路混凝土工程施工质量的验收。本标准对通用性内容做出了规定，还需要与相关专业施工质量验收标准配套使用。相关专业施工质量验收标准中有特殊质量要求的项目，应按相关专业施工质量验收标准执行。 本标准是对现行行业标准《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424—2003）的补充，重点突出了对混凝土耐久性指标的控制。有关特殊混凝土、砌体工程的质量控制要求，应符合《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424—2003）及各专业施工质量验收标准的规定。 1 总 则 由于施工阶段的质量控制是工程整体质量控制的关键环节，工程整体质量在很大程度上取决于施工阶段的质量控制，所以本标准根据铁路混凝土工程的质量特性，规定了建设活动各方对工程施工质量控制的方法、程序、职责以及质量指标，以保证工程质量。 1 总 则 1.0.2 本标准适用于客运专线铁路混凝土（包括混凝土、钢筋混凝土和预应力混凝土）工程。由于客运专线铁路工程的结构设计均提出了设计使用年限的要求，对混凝土结构而言，就需要明确其耐久性指标，从而在施工过程中进行控制。客货共线铁路工程也逐步重视混凝土结构的耐久性设计工作，凡是设计文件对混凝土结构的耐久性提出要求的，应当参照本标准的规定进行施工质量控制和验收。 1 总 则 本标准制订时没能纳入的新技术、新工艺、新设备、新材料等，应该在本标准的基础上制订相应标准，作为施工质量控制和验收的依据。 1.0.3 工程施工过程是实现设计意图和形成工程实体的过程，也是最终形成工程质量和保证使用功能的重要阶段。设计要求的混凝土结构的强度、耐久性能、使用功能等应通过施工阶段的质量控制得到满足。工程施工质量应达到本标准的规定，不允许留有缺陷。特别是混凝土结构的耐久性指标，关系到设计使用年限内正常运营的需要，在施工过程应充分重视、严格控制。 1 总 则 1.0.4 保证混凝土结构的耐久性能，必须通过严格控制原材料品质、配合比和施工工艺等措施来实现。工程施工质量的控制，不仅仅是施工单位一方的责任，建设活动各方都要对工程施工阶段的质量内容进行控制。《建设工程质量管理条例》分别规定了建设单位、勘察设计单位、监理单位和施工单位的法定质量职责和义务。本标准根据铁路混凝土工程的特点，对建设各方在施工阶段的质量职责具体细化，均做出了明确规定。改变了几十年来一贯沿用的工程施工质量仅由施工单位一方负责的传统模式，促使各方共同保证工程质量的合格。 1 总 则 1.0.5 铁路工程施工点多线长、施工期较长，原材料开采与存放、污水（物）排放、施工噪声等对生态环境的影响很大。施工单位应在施工前制订有效的环保方案，施工期内最大限度地减少对环境的影响，施工结束后给予必要的恢复，切实做好环境保护和水土保持工作，保证国民经济的可持续发展。设计有要求的更应该全面按设计文件办理。 1 总 则 1.0.6 机械设备是工程施工的重要物质基础，工艺方法工程施工的重要实施手段。工程施工中采用的机械设备、工艺方法，对工程质量均会产生直接影响，应该本着技术先进、经济合理、使用安全、操作方便的原则进行选定，达到提高质量，加快进度，降低成本的目的。 1 总 则 1.0.7 施工过程中应建立安全生产责任制，安全技术措施要全面到位，同时要坚持以认为本的原则，避免施工作业人员遭受事故伤害和职业病危害，保证人身安全和健康。 1 总 则 1.0.8 铁路工程施工质量检验检测工作，是工程质量管理的重要组成部分，也是工程质量控制的重要手段。客观、准确的检验检测数据，是评价工程质量的科学依据。判定工程施工质量合格与否，要体现质量数据说话的原则。其基础是质量数据必须真实可靠，并且能够代表工程施工质量情况。这就要求检验检测所用的仪器、方法和抽样方案必须符合相关标准或技术条件的规定，方法统一，数据才有可比性。先进、成熟、科学的检验检测手段，能减少检测