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第12章 公路中线测量 12.1 概述 线路工程是指长宽比很大的工程，包括铁路、公路、供水明渠、输电线路、各种用途的管道工程等。这些工程的主体一般是在地表，但也有在地下的，还有的在空中，如地铁、地下管道、架空索道和架空输电线路等。用发展的眼光看，地下工程会越来越多。在线路工程遇到障碍物时，要采取不同的工程手段来解决，如遇山打隧道，过江河峡谷架桥梁等。线路工程建设过程中需要进行的测量工作，称为线路工程测量，简称线路测量。 12.2 交点和专点设置 12.2.1 交点设置 线路的转折点称为交点，它是布设线路、详细测设直线和曲线的控制点。对于低等级的公路，常采用一次定测的方法直接在现场测设出交点的位置。对于等级高的公路或地形复杂的地段，一般先在初测的带状地形图上进行纸上定线，然后实地标定交点位置。常用的方法有:放点穿线定交点、拔角放线定交点、全站仪定交点． 当相邻两交点互相不通视时，需要在其连线上，测设一点或数点，以供交点、测转折点、量距或延长直线时瞄准之用。这样的点称为转点(ZD)。其测设方法如下：1) 两交点间设转点、(2) 延长线上设转点 ． 12.2.1.1 放点穿线定交点 穿线交点法是利用图上就近的导线点或地物点与纸上定线的直线段之间的角度和距离关系，用图解法求出测设数据，通过实地的导线点或地物点，把中线的直线段独立地测设到地面上，然后将相邻直线延长相交，定出地面交点桩的