基于着色时间犘犲狋狉犻网的航班保障服务建模方法.PDF

第 卷 第 期 系统工程与电子技术 ４０ ５ Ｖｏｌ．４０ Ｎｏ．５ 　 　 年 月 ２０１８ ５ ＳｓｔｅｍｓＥｎｉｎｅｅｒｉｎ ａｎｄＥｌｅｃｔｒｏｎｉｃｓ Ｍａ ２０１８ ｙ ｇ ｇ ｙ  文章编号： （ ） 网址： １００１５０６Ｘ２０１８０５１０６４０６ ｗｗｗ．ｓｓｅｌｅ．ｃｏｍ 　 ｙ 基于着色时间犘犲狋狉犻网的航班保障服务建模方法 ， ， ， １２ １２ ２ １２ ２ ２ 邢志伟 ，魏志强 ，罗 谦 ，文 涛 ，丛 婉 ，夏 欢 　 　 　 　 （ 中国民航大学电子信息与自动化学院，天津 ； １． ３００３００ ２．中国民用航空局第二研究所，四川 成都 ６１００４１） 摘 要：航班地面保障过程的定量描述以及保障服务时间的准确估计是提升机场保障服务效率的关键。通 　　 　 过分析航班地面保障服务实际作业流程，提出了一种基于着色时间Ｐｅｔｒｉ网的航班地面保障服务定量描述模型。 该模型将保障服务分为作业、状态、资源 部分，利用着色时间 网基本元素描述保障作业、作业逻辑关系、服 ３ Ｐｅｔｒｉ 务状态及其与保障作业的关系，根据该模型设计了一种基于蒙特卡罗仿真的保障服务时间估算方法。利用国内 某大型枢纽机场实际航班保障服务时间数据与本文提出的方法估计保障时间数据估算误差进行分析验证，表明 本文提出方法对航班地面保障服务时间估计的可行性和有效性。 关键词：航班保障服务模型；着色时间Ｐｅｔｒｉ网；蒙特卡罗法；模型评估 中图分类号： 文献标志码： ： ／ ＴＰ３９１．９ Ａ 犇犗犐１０．３９６９ ．ｉｓｓｎ．１００１５０６Ｘ．２０１８．０５．１６ 　　　　 　　　　 ｊ 犉犾犻犺狋狊狌 狅狉狋狊犲狉狏犻犮犲 狉狅犮犲狊狊犿狅犱犲犾犻狀 犿犲狋犺狅犱犫犪狊犲犱狅狀犮狅犾狅狉犲犱狋犻犿犲犘犲狋狉犻狀犲狋 犵 狆狆 狆 犵 ， ， ， １２ １２ ２ １２