汽车制造业中的数字化测量-广东建设职业技术学院-广东工贸职业.PPT

一、测试的基本概念 测试：具有试验性的测量 试验：对未知事物探索性的认识过程 测量：为确定量值而进行的试验过程 二、信息和信号 1.信息 物质所固有，客观存在或运动状态的特征 非物质，不具有能量，传输依靠物质和能量 2.信号 信息的载体。信息蕴含于信号之中。 信号是物质具有能量。 三、测试技术的内容与任务 1.测试技术的内容 测量原理：实现测量所依据的物理、化 学、生物等现象及有关定律。 测量方法：分为直接或间接测量、接触 或非接触测量、破坏或非破坏测量 测量系统 数据处理 2.测试技术的基本任务 （1）设计时为产品质量和性能提供评价 （2）设备改造时为提高质量和产量提供依据 （3）振动和噪声测量 （4）故障诊断 （5）设备监控、质量控制 四、测试系统的组成 五、测试、信息处理的发展状况 测试信息处理技术的发展具体体现在： 传感器：新型、微型、智能化 测试：多功能、集成化、智能化；静态测 试向动态测试发展 信息处理：高在线实时能力、高精度、专用功能、小型化、性能标准化和低价格 六、机械工程测试技术的发展趋势 1.测量方式多样化 包括： （1）动态测量 （2）虚拟仪器 （3）便携式测量仪器 （4）组合式测量方 （5）多传感器融合技术在制造过程中的应用 2.视觉测试技术 3.测量尺寸继续向两个极端方向发展 第四部分先进制造中的数字化测量 利用激光、数字像机、机器人，基于视觉技术(视觉传感器、测量系统校准、大尺度的图形拼接、控制网络等技术),实现工件、部件、总成，如汽车（白车身） 、船体(分段) 、飞机(部件)等实时、在线、100%尺寸检测。 主要应用 视觉检测（数字化测量）主要类型 固定式多传感器视觉测量系统 移动式机器人视觉测量系统 数字像机视觉测量系统 （一）固定式多传感器视觉测量系统 测量系统框图 测量系统结构图 关键技术——测量系统校准 测量数据曲线（JETTA改型中夹具调整的依据） （二）移动式机器人视觉测量系统 （三）数字像机视觉测量系统 视觉测量其它应用 无缝钢管直线度在线视觉检测 视觉三维形貌测量 数字化造船的“分段”大尺度几何量测量 被测车身 视觉传感器 定位机构 传送机构 电气控制 网络控制 图像采集 打 印 计算机 视觉传感器 网络接口 车身主焊线 总成检测系统 车间服务器 质保部 其它部门 光纤骨干 OA服务器 网络管理 Internet 应用服务器群 中心交换机 网络中心 100MB双绞线 楼内光纤 骨干 图例∶ 局域网用户 视觉检测工作站 测量数据网络共享 关键技术——视觉传感器 P 单光条视觉传感器 P 多光条视觉传感器 立体视觉传感器 十字线视觉传感器 传感器坐标系 经纬仪测量坐标系 测量系统坐标系 保证精度；在现场进行 传感器坐标系 系统坐标系 工件坐标系 传感器坐标系 摄象机坐标系 各坐标系统演示 系统校准演示 直方图统计 测量结果实时显示 实时、在线、100％检测 抗干扰能力强、稳定性好，适应生产线环境 测量数据可连续保存5年以上 测量速度快 测量功能易于扩展 基于网络数据库数据管理，数据查询方便 完全自动化操作，无人值守，维护简便 技术指标： 传感器分辨率： 0.01mm 传感器测量不确定度：0.1mm 测量时间：1s（每个传感器） 具有定位补偿功能 南汽曾统计，使用视觉测量系统比传统方法效率提高百倍以上，单台车身测量成本由千元降至十元以下 JETTA焊装线将测量系统作为产品改型中夹具调试的依据 一汽新型重卡采用视觉测量系统严把新产品质量关 使用效果： 机器人本体 测头 多机器人视觉测量 校准 测量 技术指标： 传感器分辨率：0.01mm 传感器测量不确定度：0.05mm 单个特征点测量时间：2s 具有自校准、误差补偿功能 运用摄影测量学中光束平差原理，建立全新的空间坐标测量模型，实现空间点三维坐标的高精度测量。 3.2 电阻式传感器 3.3 电容式传感器 变换原理:将被测量的变化转化为电容量变化 两平行极板组成的电容器,它的电容量为: + + + ? A ? δ、A或ε发生变化时，都会引起电容的变化。 驻极体电容传声器 它采用聚四氟乙烯材料作为振动膜片。这种材料经特殊电处理后，表面永久地驻有极化电荷，取代了电容传声器极板，故名为驻极体电容传声器。特点是体积小、性能优越、使用方便。 3.3 电容式传感器 产品. 陶瓷电容压力传感器 液体压力作用在陶瓷膜片的表面，使膜片产生 位移。 ?????????????????????????????? 压力变送器