某纯电动汽车的悬置减振性能优化研究的.docVIP

实用标准文案 精彩文档 某纯电动汽车悬置减振性能优化研究 辛雨 赵春艳 李玉军 北京新能源汽车股份有限公司 摘要：电动汽车为未来汽车行业发展方向之一；悬置系统是影响电动汽车振动噪声性能的关键问题，理应得到重视。某车型电动汽车右悬置隔振差，引起车内振动问题。为解决振动问题，测试实际动力总成转动惯量并对悬置系统进行优化。首先运用扭矩轴理论对右悬置位置做出改变，其次根据解耦优化结果对右悬置刚度进行调整，再次对右悬置衬套结构进行优化以优化电机启动倒转位移量，最后对悬置支架进行模态频率优化消除原有共振频率。对整改后项目样车测试表明，整改后车内振动情况满足优化要求。 关键词：电动汽车，悬置，转动惯量，扭矩轴，解耦，刚度。 中图分类号：U469.72+2,U467.4+92,U461.4 Mounting System Optimization Research for a Purely Electric Vehicle Project XinYu ZhaoChunyang LiYujun BeiJing Electric Vehicle CO.,LTD Abstract: Electric vehicle is?the future development?direction of automobile?industry. Mounting system is the key for E