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722.3变速器原理
液控自动变速器722.3xx 722.5xx 液压变速箱选档杆B位置说明 模式开关工作原理图 Benz S600 变速器换档打滑故障处理 Benz S600 变速器2档起步原理说明 Benz S600 变速器换档压力原理 调节油压调节方法 关于油压测试 722.4真空调节器识别 两种版本阀体的识别 两种版本的阀体上钢珠比较 阀体波珠识别 特别注意: B1制动带间隙调整 第一油泵油路 第二油泵油路 关于拖车起动 722.5自动变速器原理与维修 722.5变速箱电脑功能 722.5变速箱电脑的信号-1 722.5变速箱电脑的信号-2 722.5变速箱进5档与降4档的条件 变速箱不能进5档的可能原因: 722.5变速箱线路图 722.5变速箱车速、档位、引擎转速对照 722.3和722.5离合器间隙规格 722.3和722.5制动器间隙规格 722.6制动器间隙规格 722.6离合器间隙规格 中 国 奔 驰 车 主 联 盟 奔驰自动变速箱 原理 与 维修 一、具有行驶模式开关; 二、具备可设定二档起步功能; 三、变速器换档质量受发动机真空影响 四、强制降档功能受电磁阀控制 奔驰液控自动变速器特点介绍: 奔驰液控变速器变速杆识别 E=经济模式 S=标准模式 “B”开关的作用看下页! 1、当选档杆在“B”位置时,变速箱可以在1档和2 档行驶,在大负载,车速小于40km/h时变速箱降 到1档,在这 种模式下,在1档和2档都有发动机 制动的效果。 2、当选档杆置于“B”位置时,选档杆下的 “B”换档 开关(S16/8)提供电流到强制降档电磁阀 (Y3),强制降档阀打开。 1、故障现象:722.362自动变速器,2档起步,2-3 换档打滑,3-4换档打滑; 2、故障原因:调节油压没有,查找原因为真空调节 器推杆偏短; 3、故障处理:修改或更换。 换档压力说明: !如下图 ! 此弹簧的位置可决定变速器是在1档或2档起步!! 722.3变速器 换档压力调节阀 M1为真空调节油压,M1高则换档压力高,M1低则换档压力低! M1为真空调节油压,M1高则换档压力高,M1低则换档压力低! 真空调节器的颜色不同,不可以互换!! 722.3变速器 Benz 变速器真空调节阀说明 722.3真空调节器识别 变速箱型号 - - -调节器颜色 - - -调节器压力 - - -起步档位722.315 ...........Green...........42 psi........1st gear722.317 ...........Black...........46 psi........1st gear722.320 ...........Black...........57 psi........2nd gear722.321 ...........Black...........46 psi........1st gear722.323 ...........Red.............58 psi........2nd gear722.324 ...........Green...........52 psi........2nd gear722.342 ...........Black...........58 psi........2nd gear722.350 ...........Black...........55 psi........2nd gear722.351 ...........Black...........58 psi........2nd gear722.352 ...........Red.............55 psi........1st gear722.353 ...........Black...........59 psi........1st gear722.355 ...........Black...........55 psi........2nd gear722.358 ...........Black...........58 psi........2nd gear722.359 ...........Red.............55 psi........2nd gear722.361 ...........Red.............55 psi........2nd gear 722.362……… ……green…… …… 58 psi … …
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