奇瑞瑞虎cvt变速箱异响故障维修新.docxVIP

奇瑞瑞虎CVT变速箱异响怎么维修 对于国产车而言， HYPERLINK /price/brand-26.html \t /tech/201703/_blank 奇瑞是少有的具备自主研发生产无级变速箱（简称 HYPERLINK /shuyu/detail_1_2_163.html \t /tech/201703/_blank CVT）的中国品牌，他的 HYPERLINK /shuyu/detail_1_2_163.html \t /tech/201703/_blank CVT变速箱广泛应用在旗下众多车型。目前这款 HYPERLINK /shuyu/detail_1_2_163.html \t /tech/201703/_blank CVT变速箱与 HYPERLINK /price/brand-26.html \t /tech/201703/_blank 奇瑞自然吸气 HYPERLINK /shuyu/detail_8_9_555.html \t /tech/201703/_blank 发动机匹配表现良好，但考虑传统钢带 HYPERLINK /shuyu/detail_1_2_163.html \t /tech/201703/_blank CVT传动效率略低，理论承受 HYPERLINK /shuyu/detail_40_41_99.html \t /tech/201703/_blank 扭矩小，所以出现的问题还是比较多的。 常见问题之一就是变速箱异响，相信不少选择奇瑞的车友们遇到过这个问题。接下来我们可以根据变速箱异响案例，一起讨论。 这个就是需要维修的瑞虎，客户也是爱车心切，下着大雨给送过来。 年款：2012年 公里数：85600KM 故障：行驶起来异响，有打滑现象 当车主开进车间的那一霎那，就能听到明显的噪音，仿佛一架飞机降落 根据试车判断，压力缸轴承异响，也是这一款变速箱常见问题之一；打滑判断为压力缸有泄压、磨损 接下来需要拆变速箱 上举升机，断电，拆电瓶 把车升到举升机上，可以从下面看到变速箱总成，拆小护板 拆轮胎 拔下车身线束和散热器油管 从放油螺丝出放出变速箱油。放出来的变速箱油发黑。变速箱油对于变速箱的作用：润滑、散热，如果长期不更换变速箱油，会导致变速箱磨损加快，散热不良等问题，行驶加速慢、轻微顿挫感。正常变速箱保养周期应该是两年或六万公里。 拆下变速箱与发动机连接的所以螺丝 取下两边的半轴 采用两个托举，落变速箱 变速箱马上就下来了 落下变速箱后的空位 这个就是奇瑞瑞虎CVT无极变速箱本尊了 变速箱正面图 接下来打散变速箱 先取下变扭器。还会露出一部分油，所以变速箱保养时重力换油是不彻底的，有一个旧油还是存留在变速箱里面。 拆变速箱附件 打开油底壳，取下阀体、油格 阀体是提供变速箱油压的控制元件，相当于变速箱的心脏。如果阀体内部阀道磨损，会导致变速箱油压不足；如果变速箱油比较脏，碎屑进入阀道，会导致变速箱油压不稳，行驶起来会有顿挫感。 油格 拆掉阀体以后的中壳 继续分解变速箱 变速箱油泵。油泵是为液力变扭器和液压操纵系统提供一定压力和流量的液压油，并保证行星齿轮机构等各摩擦副的润滑需要。 油泵安装在液力变扭器的后面 取掉尾壳和中壳连接螺丝，准备取出压力缸总成 取出的压力缸总成。这个是CVT无极变速箱的主要结构. 无级变速器与有级式的区别在于，它的变 HYPERLINK /item/%E9%80%9F%E6%AF%94 \t /item/%E6%97%A0%E7%BA%A7%E5%8F%98%E9%80%9F%E5%99%A8/_blank 速比不是间断的点，而是一系列连续的值。CVT结构比传统变速器简单，体积更小，它既没有手动变速器的众多齿轮副，也没有自动变速器复杂的行星齿轮组，它主要靠主、副压力缸和金属链条来实现速比的无级变化。无极变速箱的重要缺点在于费油不经济、传动效率低、变矩范围有限。 近距离检查压力缸，发现压力缸有拉伤。变速箱异响是因为压力缸上面的轴承 更换问题配件，tiger满血复活！ 本次案例分享完了，希望对各位车友有帮助。大家有什么问题，可以一起讨论一下