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概述 汽车转向系统的分类 机械汽车转向系统的组成 动力转向系统的组成 两侧转向轮偏转角之间的理想关系式 转向系的角传动比 转向盘的自由行程 机械汽车转向系统的工作原理 机械汽车转向系统的工作原理 机械汽车转向系统的工作原理 转向操纵机构 组成：转向操纵机构由转向盘、转向轴、转向管柱等； 作用：是将驾驶员转动转向盘的操纵力传给转向器。 转向盘 材料： 轮辐和轮圈： 心部有钢、铝或镁合金制的骨架、外表通过注朔方法包覆有一定形状的塑料外层或合成橡胶，以改善操纵转向盘的手感并提高驾驶员的安全性。 装置： 1、安全气囊的电缆盘 2、汽车喇叭开关 3、巡航系统控制开关 4、音响控制开关 转向轴 转向轴是将驾驶员作用于转向盘的转向操纵力矩传给转向器的传力轴，它的上部与转向盘固定连接，下部装有转向器。 转向轴与转向器连接方式：一种是与转向器的输入轴直接连接，另一种是通过十字轴万向节或挠性万向节间接与转向器的输入轴相连接。 现代汽车的转向轴除装有柔性万向节外，有的还装有能改变转向盘工作角度(转向轴的传动方向)和转向盘高度(转向轴轴向长度)的机构，以方便不同体型驾驶员的操纵。 转向安全装置 此类转向操纵机构的转向管柱分为上下两段，当发生撞车时，上下两段相互分离或相互滑动，从而有效地防止转向盘对驾驶员的伤害，但转向操纵机构本身不包含有吸能装置。 转向器 转向器的传动效率 转向器的传动效率 齿轮齿条式